3月17日,挪威物探公司PetroleumGeo-Services(PGS)從三菱重工長崎船廠正式接收其最新RamformTitan級3D地震調(diào)查船“RamformTethys”號。
“RamformTethys”號3D地震調(diào)查船是目前世界上最先先進、效率最高的24纜三維地震勘探船,為使船尾能攜帶足夠多的纜繩,船體建造得十分奇特,成等腰三角形,堪稱是世界上造型最奇特的船舶之一。
“RamformTethys”號船長104米,船尾寬度70米,其巨大的后甲板極其適合安裝和拖帶用于進行地震研究的相關設備。造價約為每艘2.85億美元。
“RamformAtlas”能攜帶6000噸燃油和相關配備,配備24纜12公里的電纜,電纜上傳感器能收集12平方公里內(nèi)的相關數(shù)據(jù),幾乎相當于1500個足球場的面積。該船配套安全舒適的房間,包括60間單人艙和10間雙人艙能容納80人生活。
據(jù)悉,PGS總共訂造了4艘RamformTitan級勘測船,而“RamformTethys”號是其中的第3艘。滿足未來20年的地震勘探船標準。首制船“RamformTitan”在2013年4月交付,運營非常成功。該系列船舶奇特的船體設計只有一個目的,即快速、安全以及可靠地收集最大數(shù)量的地震數(shù)據(jù)。與前2艘同系列船舶“RamformAtlas”號和“RamformTitan”號相比,“RamformTethys”號的輸出功率更大,而且后甲板也得到了進一步優(yōu)化。該船因此成為PGS的新旗艦。
此前,PGS已經(jīng)推遲了在三菱重工建造的最后2艘3D物探調(diào)查船交付期。這2艘新船分別是此次交付的“RamformTethys”號和“RamformHyperion”號,交付期原本定于2015年上半年,目前延期至今年年第一季度和第三季度。
根據(jù)PGS的消息,“RamformTethys”號接下來將前往歐洲,在那里已有多名客戶對該新船表示出濃厚的興趣。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3140 | -20 |
熱軋開平板 | 3260 | -20 |
低合金中板 | 3310 | -50 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
工字鋼 | 3370 | -50 |
鍍鋅板卷 | 3560 | -50 |
管坯 | 30790 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3390 | -50 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鋅精礦 | 20640 | -410 |
等外級焦 | 1460 | - |
硅 | 14600 | |
重廢 | 1800 | 0 |
掃碼下載
免費看價格