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第三者介入 西門子聯(lián)姻歌美颯或添變數(shù)

發(fā)布時(shí)間:2016-03-21 06:40 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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德國工業(yè)巨頭西門子與西班牙風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)歌美颯(Gamesa)的并購案又有了新進(jìn)展。最新消息顯示,目前這起涉資達(dá)7.85億歐元的交易因另一家公司攪局而陷入停滯。3月17日,西門子方面針對(duì)上述傳聞向《中國經(jīng)營報(bào)》

德國工業(yè)巨頭西門子與西班牙風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)歌美颯(Gamesa)的并購案又有了新進(jìn)展。最新消息顯示,目前這起涉資達(dá)7.85億歐元的交易因另一家公司攪局而陷入停滯。

3月17日,西門子方面針對(duì)上述傳聞向《中國經(jīng)營報(bào)》記者回應(yīng)稱:“現(xiàn)在正處于靜默期,有關(guān)西門子并購歌美颯一事不便評(píng)論。”截至發(fā)稿前,涉事的兩家企業(yè)也均未對(duì)交易的進(jìn)展和談判情況作出說明。

路透社在3月5日的報(bào)道中稱,歌美颯和法國國有的阿?,m集團(tuán)以各自持股50%的形式組建了合資企業(yè)Adwen,這起并購案正因?yàn)锳dwen的介入而陷入了停滯。據(jù)悉,歌美颯和西門子的合并談判一月就已經(jīng)開始,幾個(gè)星期前該交易已接近完成,但是完成并購的最大問題在于,阿?,m必須決定如何處理其持有的50%Adwen股份。

有分析人士向記者表示,Adwen的主業(yè)是海上風(fēng)機(jī)的制造、安裝等服務(wù),阿?,m正意圖通過其來擴(kuò)張?jiān)诤I巷L(fēng)電的市場影響力,因此不會(huì)輕易放棄Adwen的權(quán)益。對(duì)于西門子而言,要想邁過這道收購門檻,顯然并非易事。

并購或催生新霸主

這起備受關(guān)注的風(fēng)電業(yè)并購案早在今年初就有消息傳出。1月29日,歌美颯在一份聲明中透露,其已經(jīng)接到西門子將旗下風(fēng)電業(yè)務(wù)與之合并的請(qǐng)求,目前正在商談中,具體框架不便透露,并稱其正在“按部就班地分析公司所面臨的各種機(jī)遇”。

記者獲悉,西門子計(jì)劃為此次并購出資7.85億歐元,而一旦交易成行,雙方的合資公司的價(jià)值接近100億歐元,這將毫無爭議地成為全球最大的風(fēng)電企業(yè)。不過,西門子方面并未對(duì)此進(jìn)行置評(píng)。

作為德國電力工程與電子技術(shù)的巨頭,西門子在風(fēng)電等可再生能源領(lǐng)域一直占有舉足輕重的地位,特別是在海上風(fēng)電方面,其主打的離岸型風(fēng)機(jī)產(chǎn)品在風(fēng)電行業(yè)獨(dú)具優(yōu)勢。西門子甚至表示,“提及海上風(fēng)電的可靠性及經(jīng)驗(yàn),沒有任何一家供應(yīng)商可以與西門子媲美”。

與西門子不同,歌美颯是西班牙最大的風(fēng)電制造商,其業(yè)務(wù)重點(diǎn)則是陸上風(fēng)電領(lǐng)域,并且兩者的市場各有側(cè)重。因此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如若并購交易成行,無疑將會(huì)極大充實(shí)西門子在風(fēng)電領(lǐng)域的實(shí)力。

國際風(fēng)能研究機(jī)構(gòu)MAKEConsulting亞太區(qū)首席代表孫文軒認(rèn)為,西門子傳統(tǒng)的風(fēng)電業(yè)務(wù)強(qiáng)項(xiàng)在于海上風(fēng)機(jī),陸上風(fēng)機(jī)的機(jī)型、造價(jià),跟GE、維斯塔斯相比,相對(duì)弱勢,而歌美颯的競爭力恰恰在于陸上風(fēng)機(jī)。

一位不愿具名的風(fēng)電業(yè)人士向記者表示,歌美颯在墨西哥、巴西等拉美市場占有優(yōu)勢,而西門子的市場重點(diǎn)集中在北美、歐洲地區(qū),加之兩家企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)均各有優(yōu)勢,因此,無論是市場還是業(yè)務(wù),均沒有出現(xiàn)太大重合,反而是互為補(bǔ)充。

另有數(shù)據(jù)顯示,西門子2015年較2014年度訂單數(shù)減少了26%,銷售額降低3%,利潤因不斷升級(jí)的競爭而被壓縮。與之相反的,歌美颯的業(yè)績表現(xiàn)則是一片大好。其2015年前9個(gè)月收入同比增長30.4%,訂單數(shù)增長31%,利潤增長近2倍。并且在2015年,歌美颯還以434MW的裝機(jī)容量,超越了維斯塔斯287.5MW的規(guī)模,成為中國市場的第一大海外風(fēng)機(jī)制造商。

上述分析人士據(jù)此認(rèn)為,正是看中了歌美颯在陸上風(fēng)電領(lǐng)域以及拉美等新興市場的實(shí)力,西門子才向其伸出了橄欖枝。

MAKEConsulting的分析報(bào)告也指出,該收購或?qū)⒅ξ鏖T子進(jìn)一步鞏固其全球最大風(fēng)機(jī)制造商之一的地位,同時(shí)助其于陸上風(fēng)電市場多分一杯羹。

第三者插足?

不過,這筆如此劃算的買賣最近卻新生變數(shù)。

3月5日,路透社報(bào)道稱,這筆合并案因?yàn)楦杳里S和法國核電巨頭阿?,m的合資公司Adwen而陷入停滯。據(jù)報(bào)道,歌美颯和西門子的合并談判一月就已經(jīng)開始,幾個(gè)星期前該交易已接近完成。但是完成并購的最大問題在于,阿?,m必須決定如何處理其持有的50%Adwen股份。阿?,m可以選擇將其在Adwen的50%股份賣給歌美颯和西門子風(fēng)能公司,也可以為了法國自身的海上風(fēng)力發(fā)電公司利益而買斷歌美颯持有的50%股份。

對(duì)于這一傳聞,西門子方面向《中國經(jīng)營報(bào)》記者回應(yīng)稱,由于正處于靜默期,不便對(duì)此進(jìn)行置評(píng)。

而根據(jù)外媒的報(bào)道,阿海琺已經(jīng)成為擋在西門子并購歌美颯前面的唯一障礙,因?yàn)槲鏖T子幾乎已經(jīng)走完了其他的并購程序,并且雙方還與監(jiān)管部門簽訂了一個(gè)不完全收購協(xié)議。一旦西門子解決了阿海琺手中Adwen的50%股份歸屬問題,交易才能夠順利推進(jìn)。

“阿海琺不會(huì)輕易放棄”,上述分析人士向記者表示,Adwen主業(yè)是海上風(fēng)機(jī)的制造和安裝服務(wù),而阿?,m正是通過Adwen覬覦海上風(fēng)電市場。

值得指出的是,在2014年,西門子曾半路殺出,與GE一起競爭收購法國阿爾斯通。當(dāng)時(shí),西門子表示將與日本三菱重工聯(lián)合提交一份價(jià)值70億歐元的收購方案,競爭收購阿爾斯通公司,但最后又中途退場。最終,這起GE在工業(yè)領(lǐng)域有史以來最大的并購案以97億歐元的價(jià)格成交。

如今,一年過后,面對(duì)又一起并購交易,西門子究竟作何打算?依然不得而知。

西門子野心

無論最終結(jié)果如何,與歌美颯的這起并購交易案,足以彰顯西門子在風(fēng)電領(lǐng)域的野心。

近幾年,西門子經(jīng)歷了多次重大重組,相繼將旗下占據(jù)收入相當(dāng)大比重的醫(yī)療業(yè)務(wù)分拆出去,還分別以13億美元和21.5億美元賣掉了醫(yī)療IT與助聽器業(yè)務(wù)。

特別是近段時(shí)間以來,國際油價(jià)跌跌不休,而西門子在能源領(lǐng)域一直以油氣為主業(yè),在國際油價(jià)大跌的背景下,西門子亟須鞏固其在風(fēng)電等新能源領(lǐng)域的實(shí)力,以此應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)能源價(jià)格下滑帶來的挑戰(zhàn)。

另一方面,風(fēng)電行業(yè)間其他巨頭的重組合并也對(duì)西門子的地位形成了威脅。比如德國Nordex與西班牙Acciona的合并,以及維斯塔斯兼并Upwind和Availon,這些對(duì)西門子而言都是眼下極具威脅的競爭者。

根據(jù)BTMConsult發(fā)布的2014全球風(fēng)電整機(jī)廠商排名,維斯塔斯以12.3%的市場占有率排在第一位,西門子緊隨其后,市場占有率為9.9%,歌美颯的市場占有率為4.7%,位居第8名。

如果西門子與歌美颯合并,將會(huì)占據(jù)全球風(fēng)電市場15%的份額,從而成為全球最大的風(fēng)機(jī)制造商公司。二者合并后,市場份額也將會(huì)超過占據(jù)全球風(fēng)電市場份額10%左右的維斯塔斯。

上述業(yè)內(nèi)人士向記者表示,近幾年的裝機(jī)數(shù)據(jù)表明,西門子在風(fēng)電領(lǐng)域的地位已經(jīng)受到挑戰(zhàn),在這種情況下,找一個(gè)實(shí)力相當(dāng)?shù)幕锇橐黄鹇?lián)手,不失為是一個(gè)好辦法。

“西門子顯然是想通過并購超越對(duì)手,成為風(fēng)電新霸主。”該人士指出,憑借西門子與歌美颯在風(fēng)電領(lǐng)域的實(shí)力,如若收購交易成行,兩者在海上風(fēng)電和陸上風(fēng)電的實(shí)力將會(huì)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),屆時(shí)不僅能超越維斯塔斯、GE等傳統(tǒng)競爭對(duì)手,全球第一大風(fēng)機(jī)制造商也很可能會(huì)隨之易主。



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