上周全球新造船市場訂單量大幅回落,新船訂單主要集中在油船領域。
根據(jù)GoldenDestiny的最新周報,上周船東僅訂造了1艘油船,總運力達到6,500載重噸。總投資成本約為1290萬美元。新船訂單量相比之前一周下降了93%。
數(shù)據(jù)顯示,上周油船訂單量最多,占總訂單量的100%。與之前一周相比,油船訂單量下降了92%,從13艘降至1艘;滾裝船訂單量下降了100%,從2艘降至0艘。
ClarksonsHellas指出,上周在油船領域,韋立航運(WinningShipping)在中船澄西下單訂造了2艘7,000DWTIMO-II型化學品油船,新船交付期分別定于2016年和2017年。
在液化氣船領域,慧洋海運集團在村上秀造船下單訂造了1艘7,500CBMLPG船,新船預計在2017年交付。
在其他船型領域,F(xiàn)inferries在波蘭船廠CristS.A下單訂造了1艘總長為90米的車客渡船,預計在2017年上半年交付;HiepPhuocTransport在BenThuyShipyard下單訂造了2艘3,000GT多用途/集裝箱船,預計在2017年交付。
掃碼下載
免費看價格