合肥更多主干道將實(shí)現(xiàn)“綠色亮燈” 根據(jù)交通流量自動調(diào)節(jié)亮度，避免過度亮燈造成光污染

11月5日，記者從合肥市市政部門獲悉，為了打造更有魅力的夜色合肥，今年對標(biāo)滬寧杭正加快推進(jìn)“智慧路燈”試點(diǎn)建設(shè)。一批主干道路正陸續(xù)實(shí)現(xiàn)根據(jù)交通流量自動調(diào)節(jié)路燈亮度，為市民創(chuàng)造安全便利又節(jié)能環(huán)保的出行環(huán)境。

火車站區(qū)域的路燈變得“聰明”了

最近經(jīng)過火車站區(qū)域時(shí)，細(xì)心的市民可能會發(fā)現(xiàn)，車站周邊的站前路、站西路、中都路等干道的路燈變得聰明了。這些溫暖著城市夜空的燈具，如今可以根據(jù)交通流量變化分時(shí)段自動調(diào)節(jié)路燈亮度，既保障了車輛行人經(jīng)過照明的需要，又有效避免了過度亮燈造成的光污染。

夜幕降臨，盞盞明燈裝扮了廬州城，也照亮了市民回家的路。隨著城市的發(fā)展，路燈照明管理的手段和方法也悄然發(fā)生著變化。合肥通過引入并普及路燈合同能源管理，采取對路燈植入智能調(diào)光電子鎮(zhèn)流器等措施，推動市政道路路燈實(shí)現(xiàn)了自動調(diào)光，達(dá)到了人性化舒適照明及節(jié)能環(huán)保效果。

市政部門委托專業(yè)檢測單位定期對轄區(qū)配電柜進(jìn)行節(jié)能檢測，通過對現(xiàn)場獲取的節(jié)能率和光照度等相關(guān)數(shù)據(jù)的對比、分析，測定路燈照明節(jié)能效果，安裝單燈控制器等設(shè)備，著力提升城市照明服務(wù)功能，為市民創(chuàng)造安全便利的夜間出行環(huán)境。

全市推進(jìn)綠色照明助力低碳環(huán)保

目前，合肥市管路段現(xiàn)有路燈14862柱，光源31024盞，地下線路達(dá)到379公里，分布于城市的東南西北各個(gè)角落，市政處正不斷完善城市照明數(shù)字化、智能化管理水平。

全市已經(jīng)建成城市照明數(shù)字化管理平臺，集照明監(jiān)控、運(yùn)維管理、移動巡檢、數(shù)據(jù)分析于一體，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測、查詢照明設(shè)施的開關(guān)狀態(tài)、電流、電壓、功率，還可以實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)單燈管理、線路漏電監(jiān)測等多個(gè)功能。

在創(chuàng)新城市照明管理模式的同時(shí)，合肥響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，助力低碳環(huán)保，陸續(xù)在北一環(huán)、合作化路高架、二環(huán)路、金寨路高架等試點(diǎn)使用一體化電子鎮(zhèn)流器單燈控制設(shè)備。

該設(shè)備可以通過遠(yuǎn)程控制信號輸出對單盞燈具實(shí)行啟閉，也可以實(shí)時(shí)根據(jù)環(huán)境、要求調(diào)整路燈光照度，同時(shí)可檢測意外亮滅燈、光源故障、電器部件故障等告警。截至今年10月，陸續(xù)改造單燈控制近3000個(gè)，在城市節(jié)能減排中發(fā)揮了積極作用?！跋乱徊?，計(jì)劃將更多主干道路網(wǎng)照明納入改造范圍，實(shí)現(xiàn)智慧亮燈?！毕嚓P(guān)人士表示。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。