鋼市需求疲軟，低價無量

價格方面，據(jù)監(jiān)測全國24個主要市場高線 6.5mm HPB300平均價格2249元/噸,較上個交易日下調(diào)3元/噸。全國24個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400E平均價格2118元/噸,較上個交易日下調(diào)3元/噸。全國21個主要市場螺紋鋼 20mm HRB400平均價格2110元/噸,較上個交易日下調(diào)4元/噸。
　　期貨面，23日螺紋收1901,9月財新制造業(yè)PMI初值降至47,數(shù)據(jù)利空,鋼廠產(chǎn)能高、庫存回升,或承壓運行,關(guān)注1900關(guān)口
　　原料面：唐山興隆、國義，昌黎宏興含稅出廠漲10至1720，商家裸價1648。
　　庫存面：五大鋼材品種社會庫存連續(xù)下降，截止9月18日庫存總量為1033.04萬噸，同比下降14%;9月上旬重點鋼企鋼材庫存總量為1617.33萬噸，同比增長6.85%;社會庫存和鋼廠庫存合計2650.37萬噸，同比下降2.42%，目前鋼材社會庫存壓力已經(jīng)不大，主要轉(zhuǎn)移至鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)。
　　產(chǎn)能面：據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，2015年9月上旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量164.76萬噸，旬環(huán)比增加0.3萬噸或增長0.18%。
　　需求面：從公布的數(shù)據(jù)來看，2015年8月，汽車生產(chǎn)156.97萬輛，環(huán)比增長3.41%，同比下降8.44%;銷售166.45萬輛，環(huán)比增長10.74%，同比下降2.98%。由此可以看出，8月汽車產(chǎn)銷量環(huán)比結(jié)束下降，呈一定增長，但同比仍呈下降。另外，2015年1～8月份，全國造船完工2531萬載重噸，同比增長14.6%;新承接訂單1505萬載重噸，同比下降68.3%;1-8月份全國造船完工量增幅較1-7月份擴大4.8個百分點，咋看感覺企穩(wěn)回升，其實未必，新承接訂單以及手持訂單均明顯下降，表明行業(yè)依然低迷，短期內(nèi)或難有改善。總的來說，下游汽車、船舶行業(yè)依舊表現(xiàn)萎靡，下游需求釋放跟進不足。
　　鋼廠面：23日唐山中板大戶出貨情況：截至上午，佳源、全盛、潤馳、金正、京恒、天明等整體共出貨1800噸左右，成交情況一般，商家謹慎觀望。
　　綜上所述：受節(jié)日因素影響，需求低迷依舊是鋼材市場的“緊箍咒”，穩(wěn)中小幅走低將是國慶節(jié)前的趨勢，不過市場心態(tài)還算平穩(wěn)，在長期跌跌不休的鋼市中練就了不報太大希望的理性心態(tài)，就沒有恐慌性的失望。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。