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新建甬舟鐵路初步設(shè)計獲批 未來杭州至舟山1小時可達

發(fā)布時間：2020-11-04 08:42 編輯：姜戎 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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記者從甬舟鐵路建設(shè)指揮部獲悉，省發(fā)展改革委近日已批復(fù)新建寧波至舟山鐵路的初步設(shè)計。舟山“高鐵時代”漸行漸近。甬舟鐵路設(shè)計時速250公里，正線長76.4公里。項目控制性工程金塘海底隧道和西堠門公鐵兩用大橋建造

記者從甬舟鐵路建設(shè)指揮部獲悉，省發(fā)展改革委近日已批復(fù)新建寧波至舟山鐵路的初步設(shè)計。舟山“高鐵時代”漸行漸近。

甬舟鐵路設(shè)計時速250公里，正線長76.4公里。項目控制性工程金塘海底隧道和西堠門公鐵兩用大橋建造難度均為世界級。金塘海底隧道建成后將成為世界最長的海底高鐵隧道，全長16.2公里。西堠門公鐵兩用大橋建成后將成為世界上同類項目中跨度最大的公鐵合建大橋，采用主跨1488米分離式鋼箱梁斜拉懸索協(xié)作體系橋方案。

甬舟鐵路建成后，按照大站直達模式測算，寧波東站至舟山站用時約半小時，杭州東站經(jīng)停寧波東站至舟山站用時約1小時，將形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道，有力推動寧波舟山一體化、同城化，支撐長三角一體化、“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略實施。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 舟山 杭州
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