樂視自從宣布要制造汽車以來,就成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),從特斯拉發(fā)布汽車后,互聯(lián)網(wǎng)到底將如何改變汽車行業(yè),而樂視又將以何種方式進(jìn)軍汽車領(lǐng)域一直成為人們關(guān)注的重點(diǎn),而去年,隨著樂視宣布與阿斯頓·馬丁合作,丁磊加盟樂視汽車以及樂視首款車型的概念車發(fā)布,更是將樂視汽車推向高潮。而近日,樂視再次向透露了汽車項(xiàng)目的最新狀況。
超級概念車4月亮相
在被傳聞和熱炒了很久之后,樂視的超級概念車終于有了消息。此次,樂視官方證實(shí)了超級概念車將在4月25日開幕的北京車展上正式亮點(diǎn)。根據(jù)之前曝光的信息,樂視首款超級概念車或?yàn)榧冸妱榆囆?,這也將是繼特斯拉后,第二家非傳統(tǒng)汽車類科技企業(yè)進(jìn)軍電動車領(lǐng)域。而在產(chǎn)品形態(tài)上,根據(jù)之前不少外媒的推測,這款新車將可能與今年早些時(shí)候,樂視與法拉第聯(lián)合推出的FFZERO1概念車有這千絲萬縷的聯(lián)系。
事實(shí)上,不僅樂視自己的超級汽車將進(jìn)一步推進(jìn),樂視也將繼續(xù)深入與法拉第在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的合作;以及與戰(zhàn)略合作伙伴阿斯頓·馬丁在未來電動車領(lǐng)域的開發(fā)合作。
與眾多品牌聯(lián)合,推出汽車互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)
此次,樂視正式宣布與北汽、比亞迪、東風(fēng)汽車等國內(nèi)知名汽車集團(tuán)簽署ecolink合作協(xié)議;于此同時(shí),深圳航盛電子;惠州華陽通用和惠州德賽西威三家國內(nèi)主流車機(jī)廠商也加入樂視汽車生態(tài)體系,共同打造樂視SEE計(jì)劃。這一計(jì)劃將從硬件和軟件層面,增強(qiáng)汽車與互聯(lián)網(wǎng)的交互。事實(shí)上,我們可以看到,汽車互聯(lián)已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展趨勢,無論百度、特斯拉還是傳統(tǒng)汽車企業(yè)寶馬、奧迪,都在推進(jìn)汽車與計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)的互動;如今,通過百度和安卓系統(tǒng),可以輕松將手機(jī)的信息映射到汽車屏幕上。而樂視的戰(zhàn)略,從根本上,將實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)方面零的突破。
汽車外設(shè)亮點(diǎn)多
除了戰(zhàn)略層面的合作,樂視也在正式發(fā)布了樂視行車記錄儀和樂視輕車機(jī)套裝,而這兩款產(chǎn)品均有不少亮點(diǎn)。比如,此次推出的行車記錄儀,可以通過方向盤上的按鈕,對前方事故、風(fēng)景等進(jìn)行拍照或錄像,而搭配APP后,還能實(shí)時(shí)將信息發(fā)送到收集上。
于此同時(shí),樂視還正式宣布了極客計(jì)劃,招募極客共同收集完善ADAS駕駛輔助系統(tǒng)所帶來的防碰撞預(yù)警、前車啟動預(yù)警、夜間開燈提醒、車道偏離提醒等功能,這些信息,將對未來智能駕駛帶來基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集。于此同時(shí),在智能駕駛領(lǐng)域,樂視還宣布了“國內(nèi)無人駕駛第一人“倪凱正式加盟,相信在未來一階段,樂視車聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)將逐步滲透入智能駕駛和無人駕駛領(lǐng)域。
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