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外高橋造船CJ46平臺(tái)H1379項(xiàng)目主發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)車

發(fā)布時(shí)間:2016-03-16 10:01 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月11日,外高橋造船CJ46平臺(tái)H1379項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車,這標(biāo)志著H1379項(xiàng)目主發(fā)電機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的調(diào)試工作即將拉開大幕,進(jìn)入安裝調(diào)試并行階段。H1379項(xiàng)目在下塢80天后發(fā)電機(jī)達(dá)到動(dòng)車狀態(tài),90天進(jìn)入負(fù)荷調(diào)試階段

3月11日,外高橋造船CJ46平臺(tái)H1379項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車,這標(biāo)志著H1379項(xiàng)目主發(fā)電機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的調(diào)試工作即將拉開大幕,進(jìn)入安裝調(diào)試并行階段。H1379項(xiàng)目在下塢80天后發(fā)電機(jī)達(dá)到動(dòng)車狀態(tài),90天進(jìn)入負(fù)荷調(diào)試階段,創(chuàng)造了海工平臺(tái)下塢后主發(fā)電機(jī)動(dòng)車最短周期記錄,這為后續(xù)升樁固樁調(diào)試及碼頭系泊試驗(yàn)打下了良好的基礎(chǔ)。

H1379項(xiàng)目塢內(nèi)建造前期,在海工項(xiàng)目部詳細(xì)安排和各個(gè)生產(chǎn)部門的密切配合下,順利完成了主甲板貫通節(jié)點(diǎn),為后續(xù)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行提供有力保障。為保證與發(fā)電機(jī)動(dòng)車相關(guān)的20多公里長的電纜敷設(shè)、接線工作、主發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)、啟動(dòng)空氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和主機(jī)排氣系統(tǒng)等安裝報(bào)驗(yàn)工作進(jìn)展,機(jī)裝調(diào)試部結(jié)合H1379項(xiàng)目的建造特點(diǎn),制定了一套集中優(yōu)勢勞動(dòng)力攻克發(fā)電機(jī)動(dòng)車節(jié)點(diǎn)的生產(chǎn)計(jì)劃。圍繞“下塢后80天發(fā)電機(jī)動(dòng)車”工作目標(biāo),一如既往地發(fā)揚(yáng)善打硬仗的作風(fēng),克服春節(jié)放假船塢施工周期壓縮困難。在春節(jié)返崗后,機(jī)裝調(diào)試部動(dòng)員相關(guān)生產(chǎn)人員每天加班加點(diǎn)保節(jié)點(diǎn),組織相關(guān)生產(chǎn)主管每周開展三次例會(huì)緊抓生產(chǎn)進(jìn)程,保證生產(chǎn)工作高效進(jìn)行,于3月7日前完成了5臺(tái)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車相關(guān)的全部工作。

據(jù)悉,該主發(fā)電機(jī)動(dòng)車后,機(jī)裝調(diào)試部將配合海工調(diào)試迎來5臺(tái)主發(fā)電機(jī)負(fù)荷試驗(yàn)的又一次節(jié)點(diǎn)考驗(yàn)。機(jī)裝調(diào)試部將緊緊圍繞平臺(tái)出塢、升樁固樁系統(tǒng)完工交付調(diào)試這一節(jié)點(diǎn)奮力奮進(jìn),確保保質(zhì)保量的按計(jì)劃順利交驗(yàn)。



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