湖北：南漳“十三五”規(guī)劃投資270億元構(gòu)建骨架交通網(wǎng)

“十三五”時(shí)期，南漳縣將堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、大手筆投資、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的發(fā)展思路，不斷優(yōu)化路網(wǎng)布局，整體提升通行能力，全面形成“四橫三縱兩通道”的骨架交通網(wǎng)絡(luò)體系，拉近南漳與武漢、西安、鄭州、重慶等特大城市的時(shí)空距離，構(gòu)建連接武漢、中原、成渝、關(guān)中等特大城市群的鐵路樞紐重要節(jié)點(diǎn)和縱貫東西、直通南北的物流運(yùn)輸大通道，并實(shí)現(xiàn)100%建制鎮(zhèn)通省道。“四橫三縱兩通道”，即四條橫線：346國道（武鎮(zhèn)—縣城—長坪）、麻安高速公路（G4213）、西南西北省道橫線（S250—471—305）、鄭萬高鐵；三條縱線：九集至武鎮(zhèn)平丘片縱線（S443）、九集至東鞏西南片縱線（S251）、李廟至巡檢西北片縱線（S275—305—224）；兩大通道：襄陽外環(huán)至南漳涌泉高速公路、襄城隆中至南漳七里山旅游通道。

到2020年，全縣規(guī)劃綜合交通投資271.6億元，其中鐵路100.6億元，公路、水路、站場等171億元。建成高鐵60公里，南漳跨入高鐵時(shí)代；建成重載鐵路19.11公里，實(shí)現(xiàn)鐵貨聯(lián)運(yùn)；建成1條高速25公里，高速公路里程達(dá)到91.55公里，境內(nèi)通3條高速公路；完成境內(nèi)國省道改建，一、二級(jí)公路里程分別達(dá)到86.7公里和484公里，全縣所有建制鎮(zhèn)、重點(diǎn)景區(qū)景點(diǎn)通省道二級(jí)以上公路，基本形成“丘陵半小時(shí)、山區(qū)一小時(shí)交通圈”；建成縣鄉(xiāng)公路273.7公里、村級(jí)公路1500公里，農(nóng)村公路總里程達(dá)到4803公里，其中村級(jí)水泥路建設(shè)里程位居襄陽市第一、湖北山區(qū)縣前列。鄭萬高鐵及南漳多功能交通樞紐站建成，南漳旅客運(yùn)輸跨入高鐵時(shí)代；新開、延伸沿海長途客運(yùn)、跨境旅游線路、經(jīng)濟(jì)線路，境內(nèi)旅客直達(dá)全國各地；突出公交優(yōu)先發(fā)展，新建1個(gè)公鐵換乘中心、3個(gè)公交首末站、62個(gè)港灣式公交站亭、40個(gè)公交候車亭，開通南漳至襄陽、南漳至宜城城際公交，新開、延伸城區(qū)、城鄉(xiāng)公交線路，擴(kuò)大城區(qū)公交通達(dá)深度和覆蓋面，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)候車設(shè)施和公交站點(diǎn)“全覆蓋”、城區(qū)25公里范圍內(nèi)公交“全覆蓋”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。