據(jù)巴西船運(yùn)代理以及貿(mào)易商稱,盡管在港口排隊(duì)等待裝運(yùn)大豆的貨輪數(shù)量大幅提高,過去一周巴西大豆出口升水飆升,這使得延滯費(fèi)成本提高。
在巴西南部主要港口桑托斯以及帕拉納瓜港,過去一周大豆出口升水大幅上揚(yáng),盡管巴西大豆收獲正在進(jìn)入高峰期,產(chǎn)量有望達(dá)到1.01億噸。
據(jù)巴西報(bào)價機(jī)構(gòu)Certo周四(3月10日)稱,即期交貨的大豆升水是比芝加哥期貨交易所(CBOT)的2016年5月大豆期價每蒲式耳高出38/41美分(分別為買方和賣方報(bào)價),一周前是24/28美分。交貨時間晚至8月的大豆升水也出現(xiàn)上漲,類似于現(xiàn)貨FOB報(bào)價的上漲。
經(jīng)紀(jì)商Granos Corretora公司的交易員Carlos Ronaldo D'Avalo表示,由于過去一周雷亞爾兌美元匯率大幅上漲,所以要在芝加哥大豆期價穩(wěn)定的情況下保持(巴西大豆)出口銷售的流動性,唯一的辦法就是提高升水報(bào)價。
上周,雷亞爾匯率連續(xù)第三周上漲。2016年迄今雷亞爾兌美元匯率已經(jīng)上漲了9.5%。周五收報(bào)3.5856雷亞爾兌1美元,2015年底的匯率為3.9593雷亞爾兌1美元。
周四,巴西農(nóng)業(yè)部下屬的國家商品供應(yīng)公司(CONAB)發(fā)布本年度第六次產(chǎn)量預(yù)測報(bào)告,將2015/16年度大豆產(chǎn)量調(diào)高到了創(chuàng)紀(jì)錄的1.01億噸。巴西大豆目前正處在收獲高峰期,通常在這個時候,巴西大豆出口報(bào)價要低于芝加哥大豆期價。
分析師和船運(yùn)代理指出,目前在巴西當(dāng)?shù)卮蠖垢劭诘群蜓b貨的大豆貨輪數(shù)量大幅提高,等候時間也在延長,這通常也會導(dǎo)致大豆出口升水降低,以便抵消等待裝運(yùn)的成本。
據(jù)CGD集團(tuán)的谷物分析師稱,在桑托斯港口,新到港貨輪的等待時間最長達(dá)到57天,帕拉納瓜港口的等待時間最長為47天。對于一艘裝運(yùn)6萬噸大豆的巴拿馬型貨輪來說,在港口滯留一天的成本可以高達(dá)1萬到2萬美元。
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