記者從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,10月17日至11月1日,成都東站往返深圳福田高鐵站增開(kāi)2趟高速動(dòng)車組列車且均經(jīng)停貴陽(yáng)東站,這意味著從貴陽(yáng)東乘坐這2趟動(dòng)車南下可直抵亞洲最大的地下火車站——福田站。
據(jù)了解,這2趟動(dòng)車車次為G4511次、G4512次,經(jīng)由成貴、貴廣、廣深港三大高鐵干線運(yùn)行,每趟運(yùn)行里程968公里,由“和諧號(hào)”CRH380A型重聯(lián)動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)運(yùn)營(yíng)列車,每趟列車定員1112人。具體開(kāi)行日期、運(yùn)行時(shí)刻、經(jīng)停站點(diǎn)分別為:
1、10月17日至10月31日,成都東-福田加開(kāi)G4511次,成都東9:50開(kāi)車,經(jīng)停樂(lè)山、宜賓西、貴陽(yáng)東(13:05到,13:09開(kāi))、桂林西、肇慶東、廣州南、虎門、深圳北等8站,當(dāng)天18:23抵達(dá)福田,其中貴陽(yáng)東至福田歷時(shí)5小時(shí)14分鐘。
2、10月17日至11月1日,福田-成都東加開(kāi)G4512次列車,福田10:20開(kāi)車,經(jīng)停深圳北、虎門、廣州南、肇慶東、桂林西、貴陽(yáng)東(15:37到,15:41開(kāi))、宜賓西、樂(lè)山等8站,當(dāng)天18:56抵達(dá)成都東,其中貴陽(yáng)東至成都東歷時(shí)3小時(shí)15分鐘。
特別值得一提的是,福田高鐵站位于深圳市福田區(qū)深南大道南側(cè)福華一路與益田路交叉口,深埋地下平均深度達(dá)32米,是中國(guó)第一座地下火車站,也是亞洲最大的地下火車站。
福田站為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的一等站,2015年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),建筑總面積14.7萬(wàn)平方米,候車層面積4.6萬(wàn)平方米,站場(chǎng)規(guī)模4站臺(tái)8線,地下二層候車室可同時(shí)容納3000名旅客候車。該站是廣深港高鐵重要節(jié)點(diǎn),可換乘深圳地鐵2號(hào)線、3號(hào)線和11號(hào)線,規(guī)劃中的深惠汕和深江兩條城際鐵路未來(lái)也將在此交匯。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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