根據(jù)第一商用車網(wǎng)初步掌握的數(shù)據(jù),2020年9月,我國重卡市場預(yù)計(jì)銷售各類車型13.6萬輛,環(huán)比增長5%,同比增長63%。這個(gè)漲幅,意味著重卡行業(yè)已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月刷新歷史記錄,并且,從4月到9月這六個(gè)月里重卡銷量的月均漲幅達(dá)到了69%。13.6萬輛這個(gè)數(shù)據(jù),也創(chuàng)造了重卡行業(yè)9月份銷量的新高,比上一個(gè)歷史記錄——2017年9月10.11萬輛的銷量水平多出了3.5萬輛。
“金九”市場給力 ,重卡行業(yè)第六個(gè)月刷新紀(jì)錄
今年的重卡市場,似乎不刷新紀(jì)錄,都不好意思“說”。
從疫情消退后的第一個(gè)月(4月)開始,到今年9月份,中國的重卡市場已經(jīng)連續(xù)六個(gè)月刷新當(dāng)月銷量紀(jì)錄,創(chuàng)下新高。重卡行業(yè)井噴式和火爆的增長態(tài)勢,吸引了全球汽車業(yè)的目光。其保有量和年銷量規(guī)模之大,即便是原來不為所動(dòng)的跨國卡車巨頭也已經(jīng)動(dòng)作頻頻,加速在華布局生產(chǎn)基地的步伐。中國自主品牌與跨國卡車品牌的競爭,一觸即發(fā)。
我們來看看今年以來各個(gè)月市場的具體表現(xiàn):
1月份,國內(nèi)重卡市場銷量創(chuàng)下當(dāng)月歷史新高,同比增長18.2%,取得開門紅;
2、3月份市場連續(xù)大跌,分別同比下滑51.8%、19.3%;
4月份,市場呈現(xiàn)快速恢復(fù)性反彈,當(dāng)月銷量刷新了全球重卡月銷量紀(jì)錄,達(dá)到19.1萬輛,同比增長61%;
5月份,重卡市場銷量達(dá)到17.9萬輛,同比增長65.6%,銷量創(chuàng)下了5月份重卡市場新高;
6月份,重卡市場銷售16.9萬輛,同比增長63.3%;
7月,重卡市場銷量接近14萬輛(13.93萬輛),同比猛漲83.9%,刷新當(dāng)月歷史記錄;
8月,重卡行業(yè)銷量為13萬輛,同比上漲77.5%;
到了9月份,重卡市場當(dāng)月銷量達(dá)到13.6萬輛,同比繼續(xù)大幅增長,增幅與今年6月份比較接近,達(dá)到63%左右。
前三季度重卡銷量突破120萬輛,超過去年全年
2020年4月份直至9月份的重卡市場,一路不停地刷新紀(jì)錄,讓全世界各國各地區(qū)的重卡市場都望塵莫及。今年前三季度,重卡市場累計(jì)銷量已經(jīng)超過去年全年的銷量(117萬輛),達(dá)到約122萬輛,累計(jì)同比增幅繼續(xù)擴(kuò)大至37%,凈增長33萬多輛。
根據(jù)第一商用車網(wǎng)的分析,推動(dòng)9月份乃至下半年重卡市場繼續(xù)增長的驅(qū)動(dòng)力,簡要概括而言主要有幾個(gè)方面:
首先是國三柴油貨車提前淘汰的政策。今年以來國三淘汰的空前強(qiáng)力政策,再加上各地治理超載的政策持續(xù)趨嚴(yán),為2020年重卡市場創(chuàng)造了巨大的想象空間(部分省市甚至已經(jīng)開始對國四柴油貨車采取措施);
其次,中央及各地政府的治超政策和安全監(jiān)管政策接踵而至,各地治超力度不減甚至在強(qiáng)化,尤其是對國道、鄉(xiāng)村道路的中短途支線超載治理趨嚴(yán),推動(dòng)著大量購買合規(guī)重卡、標(biāo)載重卡和輕量化重卡需求的“誕生”。
第三,工程車旺季后移。從最近幾個(gè)月自卸車的銷售走勢來看,從5月份到8月份,國內(nèi)重型自卸車市場月銷量平均增速都保持在50%以上;前七個(gè)月市場累計(jì)銷量已經(jīng)由負(fù)轉(zhuǎn)正,前八個(gè)月重型自卸車銷量同比增長約8%。今年9月份,重型自卸車市場同比也是高位增長。這種趨勢與“內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)”逐步啟動(dòng)、基建工程項(xiàng)目開工季后移以及由此導(dǎo)致的工程車需求旺季后移有直接關(guān)系。
另外,今年執(zhí)行的高速公路按軸收費(fèi)政策,也在一定程度上推動(dòng)了重卡車型結(jié)構(gòu)的變化,在這個(gè)過程中,一部分用戶換掉了不適應(yīng)按軸收費(fèi)的車型,轉(zhuǎn)而購買更適合新政的重卡車型。比如,今年4×2牽引車銷量大漲,其中原因,既有國三柴油車淘汰的因素,也有按軸收費(fèi)的刺激。
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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