宜敘高速全面進入路面施工 力爭6月通車

3月3日記者從宜敘高速公司獲悉，宜敘高速工程路基施工已基本結束。后續(xù)施工段（竹海—敘永）已全面轉入路面施工階段，3月底，到興文僰王山鎮(zhèn)有望具備半幅通行條件，整個宜敘高速有望6月實現(xiàn)全面通車。

宜敘高速全面進入路面施工24小時備戰(zhàn)力爭6月通車

“路基施工已經(jīng)基本結束，目前正在進行水穩(wěn)、測量、鋪裝以及路面黑化。”宜敘高速路面施工二標段施工負責人陳俊杰介紹。

3月3日記者在宜敘高速興文僰王山鎮(zhèn)路段施工現(xiàn)場看到，重達28噸的壓力機正在對倒料進行碾壓，公路兩邊工人正在填充邊角料。記者獲悉，宜敘高速（長寧-竹海）段已經(jīng)通車，竹海—敘永段道路黑化一標段也已經(jīng)鋪到了雙河鎮(zhèn)，二標段也正在加緊施工。“目前我們實行24小時作業(yè)，吃飯也是專車送到施工現(xiàn)場。”宜敘高速路面一標段施工負責人劉東說。

據(jù)了解，按照目前施工進度，路面將在4月底之前完成水穩(wěn)底基層及基礎鋪筑；5月20日之前完成包括匝道在內的油面鋪筑。房建、機電、交安、綠化等在5月底前完成；服務區(qū)及收費站在5月中旬交付，并開始運營籌備、進駐等，全線有望6月實現(xiàn)通車

服務區(qū)造型具有地方特色

宜敘高速長寧境內42公里目前已經(jīng)通車。綏慶收費站造型結合當?shù)孛窬犹厣?，設置了20個進出口。宜敘高速公司相關工作人員介紹，整個高速把竹海、僰王山、石海等風景名勝區(qū)串聯(lián)，服務區(qū)和出入口將結合風景區(qū)特色進行打造。

3日上午記者在位于宜敘高速長寧縣花灘竹海服務區(qū)施工現(xiàn)場看到，整個服務區(qū)主體工程已經(jīng)完畢，工人正在對停車場進行水穩(wěn)施工，同時服務區(qū)加油站等配套設施也在加緊施工。“目前服務區(qū)異性框架結構已經(jīng)完成，正在進行內部裝飾。”服務區(qū)現(xiàn)場施工負責人徐新介紹，服務區(qū)造型為“青蛙”結構，象征竹海竹林茂盛，氣候宜人，是適合青蛙生存的環(huán)境。

月底高速具備單幅通行興文條件興文告別無高速歷史

興文石海與蜀南竹海齊名，然而從宜賓到石海需要近3個小時車程，且道路彎道多。宜敘高速全程114公里，興文段全程33.5公里，其中設有僰王山、興文縣城、石?；ネ?。

據(jù)興文縣交通局相關負責人介紹，建成后的宜敘高速將在興文縣古宋鎮(zhèn)與規(guī)劃中的成貴高鐵形成“十”字形交匯，并實現(xiàn)與高鐵站點互通。宜敘高速公路的建成，將成為第一條貫穿興文的高速公路，興文將徹底告別沒有高速的歷史。

據(jù)了解，今年宜敘高速建成通車后，將極大地縮短興文與周邊市縣的空間距離，解決興文縣交通“通而不快”的現(xiàn)狀，成為興文縣的經(jīng)濟大動脈、發(fā)展快速路。宜敘高速公路開通以后，從宜賓出發(fā)到達興文石海、興文僰王山等景區(qū)的時間都將在1小時內。

“興文旅游前景非常樂觀。”興文縣旅游局相關負責人介紹，宜敘高速通車后，節(jié)假日期間，內江、瀘州兩個方向游客自助自駕出游數(shù)量將增加。目前，興文一些旅館酒店和旅行社已經(jīng)著手提升檔次，迎接高速通車后的旅客上升流。

“目前宜敘高速興文境內橋梁、隧道等路基工程已經(jīng)完工，已經(jīng)進入了路面施工階段，同時路基已經(jīng)可以通往興文縣城，3月底可以道路黑化可以到僰王山鎮(zhèn)。”項目施工負責人介紹。

據(jù)了解，宜敘高速2016年2月完成投資23369萬元。自開工完成投資808252萬元，其中建安560458萬元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。