新冠危機(jī)令全球汽車行業(yè)二季度利潤(rùn)損失數(shù)百億歐元

奧地利《信使報(bào)》9月9日?qǐng)?bào)道，新冠危機(jī)令全球汽車行業(yè)深陷從未有過的困境。據(jù)安永咨詢公司分析，17家最大的汽車公司二季度經(jīng)營(yíng)虧損總額接近110億歐元，而去年統(tǒng)計(jì)利潤(rùn)接近220億歐元。只有6家廠商沒有出現(xiàn)虧損，特斯拉二季度業(yè)績(jī)甚至好于上一年，躍居最賺錢車企排行榜首位。據(jù)分析，二季度各廠家均未逃脫銷量下滑的命運(yùn)，銷售額合計(jì)減少1770億歐元，同比下降41%。銷售額下降最少的是特斯拉，僅下降5%，最高的是三菱，下降57%。德國(guó)三家汽車廠商大眾（-37%）、戴姆勒（-29%）和寶馬（-22%）處于中游。

中國(guó)市場(chǎng)成為車企二季度最重要的支柱，尤其是對(duì)德國(guó)制造商而言，德系三大車企在中國(guó)的銷量都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，而在其他地區(qū)的銷量卻大幅下滑。中國(guó)在德國(guó)汽車制造商全球銷量中的份額從33%攀升至51%。安永專家預(yù)計(jì)，雖然三季度將明顯好于二季度，但最早要到2022年銷售額才會(huì)恢復(fù)到危機(jī)前的水平，工廠關(guān)閉和裁員將不可避免，預(yù)計(jì)明年將面臨殘酷的篩選。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。