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冷軋周評:銷量引導情緒,下周弱勢震蕩(9.14-9.18)

發(fā)布時間:2020-09-18 11:13 編輯:韓小英 來源:互聯網
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成都鋼鐵網資訊9月18日消息:  【內容提要】  本周全國冷軋價格弱勢調整  銷量引導情緒,下周弱勢震蕩  一、市場行情回顧  本周冷軋市場弱勢調整,幅度10-80元,低洼區(qū)域資源承壓主流。具體來看,華東市場

成都鋼鐵網資訊9月18日消息:


  【內容提要】

  本周全國冷軋價格弱勢調整
  銷量引導情緒,下周弱勢震蕩

  一、市場行情回顧

  本周冷軋市場弱勢調整,幅度10-80元,低洼區(qū)域資源承壓主流。具體來看,華東市場趨弱盤整,期間武鋼、鞍鋼本鋼日照等冷卷主流資源報價競相讓利,并且近期這幾家鋼廠的到貨也在增加當中,特別是武鋼、本鋼產品陸續(xù)抵達,不光只在上海,周邊常州、無錫等均有入倉,高位出貨顯不暢,商家心態(tài)謹慎偏空,價格逐漸低靠,不過鞍鋼冷板依舊是稀缺,后期還將縮量。此外,目前受熱卷價格快速下調的影響,江浙滬冷熱價差擴大到800元/噸左右,雖然冷軋供需基本面暫無較大壓力,但市場的心態(tài)受到影響;華中地區(qū)持續(xù)下雨,同時螺紋、熱卷等黑色期貨下挫,省內現貨市場同步趨弱。具體成交方面,周一場內探漲與低靠操作均存,主要是受期盤帶動與成交影響,多空博弈,周三出貨較周二相當,成交量均處于低位。貿易商心態(tài)趨弱,低價出貨較多。從宏觀面到基本面都有悲觀情緒;西南地區(qū)讓利出貨,重慶與成都主流基價在4650-4700元,并且實單均可議價。三峽水運陸續(xù)通航,外圍鋼廠資源陸續(xù)到港,市場低價資源抵市,對價格起到一定沖擊。并且冷熱價格差,接近800元/噸,熱軋與鍍鋅差900元,不符合市場常態(tài)化。商家對此存在恐高情緒,降庫轉移后期市場風險;華北地區(qū)弱勢調整,特別是邯鋼、天鐵安陽等低洼產品承壓主流,期貨繼續(xù)低位,現貨市場心態(tài)不穩(wěn),主流報價在跌破4500元,但部分仍有高報低出。前三天市場交投依舊偏弱,下游采購不積極,高價出貨較為困難,周四、周五低價位成交稍顯活躍。近期市場首鋼、唐鋼等鋼廠資源依舊偏少,其他鋼廠資源陸續(xù)有部分到貨;華南地區(qū)偏弱運行,柳鋼從周三開始跌破4800元,其余鞍鋼、本鋼鋼廠也有跟隨,本鋼至4770元,周中少數成交有量。據了解,期貨及熱卷持弱運行,市場存有一定看跌情緒。了解到,在行情偏弱的情況下,下游及中間商拿貨情緒謹慎,成交情況差強人意。不少大戶出貨也不及預期,因此庫存或存有一定壓力,加之后期陸續(xù)有新貨抵達,尤其外來資源。故供需矛盾對本地價格有一定抑制作用,外加冷熱軋價差趨于全國最高位,回歸理性勢在必得。


  二、下周趨勢預判及操作建議

  中國汽車工業(yè)協(xié)會根據行業(yè)內11家重點企業(yè)上報的數據統(tǒng)計顯示,2020年9月上旬,11家重點企業(yè)汽車產銷分別完成72.9萬輛和53.9萬輛,產量同比增長17%、銷量同比下降8.5%。下游汽車產銷保持增長也是近幾個月冷軋的漲價底氣,雖然近一周期貨價格下跌,加重了現貨市場跌價情緒,不過冷軋庫存整體偏低,經銷商并未出現明顯恐慌,除了替代性較強與大量投放資源跌幅較大外,主要地區(qū)商戶挺價意識仍較強。綜合考慮,期貨超跌后需修復,現貨行情仍有校對,銷量引導情緒,故預計下周冷軋市場價格弱勢震蕩

備注:數據僅供參考,不作為投資依據。

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