盤點:普指連鐵繼續(xù)轉(zhuǎn)弱,實貨礦主流平穩(wěn)個別跌幅放大
發(fā)布時間:2020-09-10 13:39
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
58
成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月10日消息:
10日國內(nèi)
鐵礦石港口現(xiàn)貨報盤部分品種跌幅放大。進口礦部分,昨晚普指跌1.8美金,現(xiàn)62%普氏
指數(shù)127.2美金。受連日黑色期貨下挫影響,市場對成材及原料
價格預期有所調(diào)整,進而導致
鐵礦石海運價格由喜轉(zhuǎn)悲。美股和原油大跌之后,黑色商品期貨也出現(xiàn)破位下跌,市場評估未來幾個月國內(nèi)
鋼材需求將走軟。鋼廠方面,鋼材利潤率當前面臨壓力,而
唐山的環(huán)保限產(chǎn)措施由于庫存高企,短時間內(nèi)并不能立竿見影的推高鋼價。相比高價原料,鋼廠更擔心鋼材庫存,目前國內(nèi)鋼材庫存比前幾年同期增加了約20%,螺紋鋼增庫尤其嚴重。礦石方面,盡管鋼材供應(yīng)過剩,但主流中品粉供給仍舊短缺,一些鋼廠被迫棄用MNP不僅僅是成本的問題,還有在庫存不足的情況下,鋼廠擔憂其供應(yīng)穩(wěn)定性。這些鋼廠提高了卡粉和超特的采購,導致卡粉超特從前期低于PB50元/濕噸的價差,縮小到目前只低5-10元/濕噸。所以鋼廠現(xiàn)在處境比較尷尬,簡單說就是鋼廠想用什么礦種,什么礦種就漲價,而棄用的礦種還不跌價。
塊礦方面,溢價小幅回升拜唐山限產(chǎn)所賜,但當下仍不是塊礦需求最大的時期,個人覺得塊礦騰飛最起碼要采暖季限產(chǎn)開始。國產(chǎn)礦方面,隨著外礦的趨弱,商家多維持堅挺,礦選出貨意愿增加,貿(mào)易商多持幣觀望為主,雖然仍有
鋼企對內(nèi)粉價格有所上調(diào),但多半都是對前期價格的補漲,市場整體交投一般。預計短期內(nèi)國產(chǎn)礦市場穩(wěn)中調(diào)整運行,有10元左右的震蕩幅度。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。