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中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2020.07)

發(fā)布時(shí)間:2020-08-11 16:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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疫情在世界范圍內(nèi)持續(xù)蔓延,截至2020年7月底,確診人數(shù)將近1700萬(wàn)。多數(shù)國(guó)家在重啟經(jīng)濟(jì)后疫情出現(xiàn)反彈,但并沒(méi)有重新采取封鎖措施,在疫情防控的同時(shí)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)將成為今后一段時(shí)期的新常態(tài),對(duì)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)生支撐

疫情在世界范圍內(nèi)持續(xù)蔓延,截至2020年7月底,確診人數(shù)將近1700萬(wàn)。多數(shù)國(guó)家在重啟經(jīng)濟(jì)后疫情出現(xiàn)反彈,但并沒(méi)有重新采取封鎖措施,在疫情防控的同時(shí)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)將成為今后一段時(shí)期的新常態(tài),對(duì)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)生支撐作用。本月中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體向好,多數(shù)遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)走高,帶動(dòng)綜合指數(shù)上漲。7月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為861.05點(diǎn),較上月平均上升2.4%;北美航線運(yùn)價(jià)升至歷史高位,帶動(dòng)即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格上升,反映即期市場(chǎng)的上海出口集裝箱綜合指數(shù)上漲,7月平均值為1039.75點(diǎn),較上月平均上漲6.9%。

1、船舶租賃行情大幅下滑

受疫情拖累,集裝箱租船市場(chǎng)行情低迷,多數(shù)船型租賃價(jià)格大幅下滑。據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì),7月份,1700TEU、2750TEU、4400TEU、6800TEU型船舶租金較上月分別下跌18%、16%、29%、39%。

2、歐地運(yùn)價(jià)小幅上漲

歐地航線,雖然疫情在部分國(guó)家出現(xiàn)小幅反彈,但各國(guó)并未重新采取管控措施,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的步伐沒(méi)有停止。近期,歐洲地區(qū)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)。集裝箱運(yùn)輸需求繼續(xù)保持向好態(tài)勢(shì),供需基本面穩(wěn)固,上海港船舶平均裝載率保持在95%左右的水平,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅上漲。7月,中國(guó)出口至歐洲、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為1029.88點(diǎn)、1168.96點(diǎn),較上月平均分別上升1.4%、0.6%。

3、北美市場(chǎng)大幅上升

北美航線,美國(guó)新冠確診病例和死亡病例在世界各國(guó)中均排第一,并且疫情在美國(guó)繼續(xù)飛速蔓延,但美國(guó)仍以經(jīng)濟(jì)恢復(fù)優(yōu)先。據(jù)美國(guó)勞工部公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)6月非農(nóng)就業(yè)人口增加480萬(wàn)人,創(chuàng)歷史新高,顯示經(jīng)濟(jì)恢復(fù)情況較好。受此支撐,運(yùn)輸需求繼續(xù)增長(zhǎng),上海港船舶平均艙位利用率在95%以上,供求關(guān)系良好。航商在本月繼續(xù)推升運(yùn)價(jià),美西航線即期市場(chǎng)訂艙價(jià)格升至歷史最高水平。7月,中國(guó)出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值分別為855.78點(diǎn)、973.65點(diǎn),分別較上月平均上升13.7%、6.2%。

4、澳新市場(chǎng)總體向好

澳新航線,疫情在當(dāng)?shù)乜傮w控制良好,雖然近期出現(xiàn)反彈,但整體經(jīng)濟(jì)基本恢復(fù)正常。運(yùn)輸需求表現(xiàn)良好,供需基本面平衡,上海港船舶平均裝載率保持在95%左右,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲。7月,中國(guó)出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為847.54點(diǎn),較上月平均上漲4.0%。

5、南美運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌

南美航線,疫情在當(dāng)?shù)貍鞑デ闆r較為嚴(yán)重,巴西等國(guó)確診人數(shù)高速增長(zhǎng),雖然刺激了部分生活必需品和醫(yī)療商品的需求,但本期總體運(yùn)輸需求仍較為疲軟,部分航商采取停航等措施控制運(yùn)力規(guī)模,供需基本面仍然不佳,上海港船舶平均裝載率徘徊在90%左右,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。7月,中國(guó)出口至南美航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為459.93點(diǎn),較上月平均下跌11.4%。

6、日本航線基本平穩(wěn)

日本航線,市場(chǎng)供需總體平穩(wěn),運(yùn)價(jià)保持基本穩(wěn)定。7月,中國(guó)出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為740.80點(diǎn),較上月平均下跌0.1%。


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