韓國(guó)三大船企第四季度預(yù)計(jì)虧損收窄

韓國(guó)三大船企2015年第四季度營(yíng)業(yè)虧損預(yù)計(jì)將收窄。然而，今年這三家船企的前景預(yù)期依然低迷。

去年前9個(gè)月，受海工建造項(xiàng)目延期或撤單、以及整個(gè)造船行業(yè)衰退的影響，現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，其第三季度營(yíng)業(yè)虧損總計(jì)約為2.1萬億韓元（約合18.5億美元）。分析師預(yù)計(jì)，第四季度，三大船企業(yè)績(jī)表現(xiàn)將比第三季度有所提高。

其中，三星重工去年第四季度預(yù)計(jì)將能扭虧為盈。去年前三個(gè)季度，三星重工營(yíng)業(yè)虧損高達(dá)1.5萬億韓元。不過，由于三星重工一直在努力擺脫虧損帶來的負(fù)面影響，預(yù)計(jì)第四季度其營(yíng)業(yè)收入將能達(dá)到300億至500億韓元。

相比之下，去年第四季度，現(xiàn)代重工預(yù)計(jì)能夠勉強(qiáng)扭虧為盈或減少虧損。去年前9個(gè)月，現(xiàn)代重工營(yíng)業(yè)虧損總計(jì)約為1.26萬億韓元。

在三大船企中，大宇造船虧損最為嚴(yán)重。去年前三季度，大宇造船虧損總計(jì)高達(dá)4.53萬億韓元。因此，分析師預(yù)計(jì)，大宇造船第四季度依然將出現(xiàn)赤字，但虧損額可能會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于之前預(yù)測(cè)的水平。

分析師認(rèn)為，由于油價(jià)持續(xù)走低、新造船需求疲軟，今年韓國(guó)造船業(yè)仍將面臨困境，盈利能力也將繼續(xù)惡化。作為韓國(guó)主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一，造船業(yè)的衰退將嚴(yán)重拖累韓國(guó)整體經(jīng)濟(jì)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。