豐田1月在華銷量大漲32% 雷凌首次破兩萬(wàn)輛飆升55%

2016年1月，豐田在華銷量同比增長(zhǎng)32%至12.5萬(wàn)輛，主要是受到中國(guó)市場(chǎng)小排量車購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策的推動(dòng)。卡羅拉、雷凌等主力車型上月銷量表現(xiàn)較好。

回歸增長(zhǎng)跑道

1月份，豐田在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量為125,000輛，對(duì)比2015年1月份的94,700輛，同比大幅攀升32.1%。2015年12月，豐田在華銷量曾因?qū)Ρ然鶖?shù)居高而出現(xiàn)下滑，到2016年1月份則回歸增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并且也和2014年12月的12.5萬(wàn)輛紀(jì)錄打成平手。

兩大合資公司中，廣汽豐田2016年1月實(shí)現(xiàn)零售銷量55,431輛，創(chuàng)下歷史最高單月銷量紀(jì)錄，比去年同期增長(zhǎng)44.1%。一汽豐田上月銷量也同比增長(zhǎng)20%以上。

豐田2015年各月在華銷量表現(xiàn)如下，3月、10月和12月下跌：

·2015年1月份豐田在中國(guó)的零售銷量為94,700輛，而2014年1月在華銷量為85,600輛，同比增長(zhǎng)10.6%；

·2月份豐田在中國(guó)市場(chǎng)的零售銷量為61,500輛，2014年2月豐田在華銷量為51,900輛，同比增長(zhǎng)18.6%；

·3月份豐田在華銷量為71,500輛，較之2014年3月份的90,400輛，同比跌幅達(dá)到20.9%；

·4月份豐田在華銷量為92,600輛，較之2014年4月份的85,800輛，同比增長(zhǎng)7.8%；

·5月份豐田在華銷量為91,900輛，較之2014年5月份的81,136輛零售銷量，同比增長(zhǎng)13.3%。

·6月份豐田在華銷量為100,600輛，較之2014年6月份的71,000輛零售銷量，同比增長(zhǎng)41.7%。

·7月份豐田在華銷量為92,500輛，較之2014年7月份的74,800輛零售銷量，同比增長(zhǎng)23.7%。

·8月份豐田在華銷量為94,200輛，較之2014年8月份的78,500輛零售銷量，同比增長(zhǎng)20.0%。

·9月份豐田在華銷量為92,700輛，較之2014年9月份的91,100輛零售銷量，同比增長(zhǎng)1.7%。前三季度從710,300輛同比提升11.5%至792,200輛。

·10月份豐田在華銷量為103,400輛，較之2014年10月份的104,700輛，同比下滑1.2%；

·11月份豐田在華銷量為104,800輛，較之2014年11月份的92,300輛，同比增長(zhǎng)13.5%；

·12月份豐田在華銷量為122,000輛，較之2014年12月份的125,000輛，同比下跌2.4%。

豐田2015年在華銷量1,122,500輛，2016年目標(biāo)1,150,000輛，同比增長(zhǎng)2.4%。

雷凌進(jìn)入“兩萬(wàn)輛俱樂(lè)部”

豐田1月在中國(guó)市場(chǎng)仍然受惠于1,600cc以下排量購(gòu)置稅減半政策。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，豐田當(dāng)月在華銷量最高的5款車型中，有3款都是小排量車。

2015年12月，卡羅拉和雷凌出現(xiàn)漲跌冰火兩重天的局面，而2016年1月份則齊齊攀升。其中卡羅拉銷量同比增長(zhǎng)7%至22,200輛，雷凌同比驟增55%至18,759輛（汽油版）。雷凌雙擎上市以來(lái)累計(jì)訂單達(dá)10,917輛，1月實(shí)銷2,411輛，使得雷凌系列1月總銷量達(dá)到21,170輛，進(jìn)入“兩萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

另一款銷量較高的小排量車為一汽豐田威馳，上月銷量同比增長(zhǎng)2%至11,200輛。廣汽豐田小車致炫也在1月份實(shí)現(xiàn)銷量9,810輛，刷新單月銷量紀(jì)錄，同比增長(zhǎng)34.3%。雷凌與致炫當(dāng)月合計(jì)銷售逾3萬(wàn)輛，占廣汽豐田整體銷量超過(guò)55%。

中型車中，凱美瑞1月銷量15,209輛，同比增長(zhǎng)35%，其中凱美瑞雙擎1月銷量1,237輛，同比增長(zhǎng)135.6%，月銷量首次突破千輛。中型SUV漢蘭達(dá)1月銷量8,436輛，同比增長(zhǎng)25%。上市以來(lái)全新漢蘭達(dá)月均銷量超過(guò)8,300輛，累計(jì)訂單超過(guò)9.3萬(wàn)輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。