美國(guó)1月新車(chē)銷(xiāo)量好于預(yù)期

受益于汽油價(jià)格持續(xù)下滑，信貸寬松以及溫和的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售在今年1月繼續(xù)保持良好態(tài)勢(shì)，當(dāng)月銷(xiāo)量達(dá)到115萬(wàn)輛。盡管同比下滑0.3%，但這一表現(xiàn)仍顯著好于市場(chǎng)預(yù)期。以此計(jì)算，今年美國(guó)汽車(chē)年化銷(xiāo)量將達(dá)到1758萬(wàn)輛。

據(jù)WardsAuto的數(shù)據(jù)，去年全美新車(chē)銷(xiāo)量為1739萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，一些分析師預(yù)計(jì)2016年有望達(dá)到1800萬(wàn)輛，連續(xù)第二年創(chuàng)新高。

主要車(chē)企中，通用汽車(chē)1月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)0.5%，日產(chǎn)增長(zhǎng)1.6%，現(xiàn)代增長(zhǎng)1%，菲亞特克萊斯勒上升7%。相比之下，福特銷(xiāo)量下滑2.6%，豐田下滑4.7%，本田下滑1.7%，大眾繼續(xù)受到排放門(mén)事件的影響，銷(xiāo)量大幅下滑14.6%。

行業(yè)人士表示，1月全美汽車(chē)銷(xiāo)量同比下滑主要受到暴風(fēng)雪極端天氣的影響，而市場(chǎng)需求并沒(méi)有出現(xiàn)下滑的跡象。

盡管銷(xiāo)售表現(xiàn)良好，但在美國(guó)上市的車(chē)企股價(jià)仍然受壓，多數(shù)華爾街投資者認(rèn)為周期性行業(yè)將很快陷入停滯狀態(tài)，并將出現(xiàn)下滑。截至2月2日收盤(pán)，通用汽車(chē)年內(nèi)股價(jià)跌幅接近13%，福特下跌18%，菲亞特-克萊斯勒股價(jià)下跌27%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。