西安組織相關(guān)部門召開座談會(huì) 共同探討如何破解交通擁堵問(wèn)題

一邊是日趨緊張的停車位，一邊是快速增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車，停車難、亂停放等問(wèn)題嚴(yán)重影響著城市居民的幸福指數(shù)，也成為制約西安發(fā)展的頑疾。7月14日，市人大監(jiān)察和司法委員會(huì)組織部分人大代表針對(duì)2019年12月市人大常委會(huì)交通擁堵治理專題詢問(wèn)問(wèn)題整改情況，對(duì)停車秩序進(jìn)行再視察，并組織相關(guān)部門召開座談會(huì)，共同探討如何破解交通擁堵問(wèn)題。

糾違

上半年糾處違法停車143萬(wàn)余例

近期，我市交警部門以40個(gè)創(chuàng)文路口、10個(gè)“一盞一帶”整治點(diǎn)、67條創(chuàng)文路段、21個(gè)創(chuàng)文農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)為重點(diǎn)，采取綜合治理措施，規(guī)范設(shè)置路內(nèi)停車泊位，凈化停車亂象，改善城市交通環(huán)境。

數(shù)據(jù)顯示，上半年交警支隊(duì)糾處違法停車143萬(wàn)余例；全市累計(jì)催挪違停車輛245萬(wàn)余例；通過(guò)“隨手拍”收到違停類舉報(bào)信息8萬(wàn)余條，審核通過(guò)6.8萬(wàn)例。

針對(duì)不同時(shí)段不同區(qū)域車輛停放需求不同特性，有關(guān)部門通過(guò)協(xié)調(diào)商場(chǎng)、小區(qū)、辦公樓等實(shí)施錯(cuò)時(shí)共享停車，提升現(xiàn)有停車資源利用率，目前全市累計(jì)共享停車位6455個(gè)，其中灞橋區(qū)率先實(shí)行政府機(jī)關(guān)大院停車場(chǎng)錯(cuò)峰共享，獲得社會(huì)各界廣泛認(rèn)可和好評(píng)；同時(shí)，我市不斷加大公共停車泊位建設(shè)力度，上半年建成公共停車泊位5747個(gè)。

為緩解停車資源緊張，交警部門按照“主干道不增，次干道慎設(shè)，背街小巷規(guī)范設(shè)置”的原則，在全市范圍內(nèi)的道路上設(shè)置路內(nèi)停車泊位5.5萬(wàn)個(gè)，出租車臨時(shí)?？奎c(diǎn)800余處，如廁?？奎c(diǎn)53處。

數(shù)據(jù)

西安三環(huán)內(nèi)3輛車平均不到1個(gè)車位

據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì)，2019年底我市機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)360萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車保有量全國(guó)排名第8，預(yù)計(jì)今年底保有量達(dá)到400萬(wàn)輛。按照《城市停車規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，停車位供給總量應(yīng)該是機(jī)動(dòng)車保有量的1.1-1.3倍，如果要滿足我市停車需求，停車位供應(yīng)總量最低應(yīng)該在430萬(wàn)個(gè)。而我市三環(huán)內(nèi)停車位供給108萬(wàn)個(gè)，3輛車平均不到1個(gè)車位。

近幾年我市每年新增機(jī)動(dòng)車保有量30萬(wàn)輛以上，每年增加停車泊位僅16萬(wàn)個(gè)，停車位的增量遠(yuǎn)不能滿足機(jī)動(dòng)車的增量，停車位供應(yīng)缺口將不斷加大。

由于停車位配建不足，大量車輛無(wú)處可停，致使亂停亂放較為嚴(yán)重，尤其是醫(yī)院、商圈、小區(qū)、學(xué)校周邊亂停亂放現(xiàn)象更為突出，違法停車行為已成為影響交通運(yùn)行的嚴(yán)重頑疾。大幅增加停車位供給是當(dāng)務(wù)之急。

建議

成立專門協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)停車管理

針對(duì)目前停車難、亂停車的現(xiàn)實(shí)難題，公安、交管等部門負(fù)責(zé)人和部分人大代表都認(rèn)為，解決這一困擾城市發(fā)展和影響居民幸福指數(shù)的頑疾，迫在眉睫。

下一步，應(yīng)像解決就業(yè)崗位、上學(xué)學(xué)位、看病床位等難題一樣，根據(jù)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我市管理需要，盡快建立一個(gè)由政府主導(dǎo)，相關(guān)職能部門及各區(qū)政府參與的城市停車管理綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌全市停車場(chǎng)規(guī)劃、建設(shè)和管理工作，形成既分工管理，又高效聯(lián)動(dòng)的停車管理格局，使各項(xiàng)停車管理政策保持統(tǒng)一性、連續(xù)性和穩(wěn)定性。

對(duì)于政府部門如何在短期內(nèi)拿出行之有效的解決辦法，不斷改善停車難、有效緩解交通擁堵等問(wèn)題，市人大常委會(huì)將持續(xù)跟蹤監(jiān)督，并將在兩個(gè)月后繼續(xù)進(jìn)行視察，以不斷營(yíng)造安全、暢通、文明的交通環(huán)境，推動(dòng)整改工作取得實(shí)實(shí)在在的成效。

西安報(bào)業(yè)全媒體記者趙輝

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。