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首艘膜技術(shù)船舶尾氣凈化裝置完成安裝

發(fā)布時(shí)間：2016-02-02 06:56 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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隨著16個(gè)納米陶瓷膜技術(shù)處理模塊安裝到位，停泊在南通港的NOLHANAVA號(hào)加拿大籍5萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪尾氣處理裝置安裝工程日前順利完成。這是在我國(guó)安裝陶瓷膜技術(shù)尾氣脫硫裝置的第一艘船舶。采用膜技術(shù)處理船舶尾氣，是當(dāng)今

隨著16個(gè)納米陶瓷膜技術(shù)處理模塊安裝到位，停泊在南通港的“NOLHANAVA”號(hào)加拿大籍5萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪尾氣處理裝置安裝工程日前順利完成。這是在我國(guó)安裝陶瓷膜技術(shù)尾氣脫硫裝置的第一艘船舶。

采用膜技術(shù)處理船舶尾氣，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)。“NOLHANAVA”號(hào)遠(yuǎn)洋貨輪陶瓷膜凈氣裝置由優(yōu)拿大公司提供。業(yè)內(nèi)人士介紹，現(xiàn)有的船舶發(fā)動(dòng)機(jī)脫硫普遍采用“海水噴淋”工藝。與“海水噴淋”設(shè)備比，納米陶瓷膜技術(shù)處理裝置投資差不多，體積小50%，能源效率卻提高30%。




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關(guān)鍵詞 膜技術(shù) 尾氣
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