外媒：中國在印尼承建的55億美元高鐵項(xiàng)目被暫停

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國在印尼承建的55億美元高鐵項(xiàng)目在奠基儀式一周后被暫停。

去年10月，當(dāng)時(shí)中國在激烈競爭中擊敗日方，贏得承建印尼首條高速鐵路的合同。

連接雅加達(dá)和萬隆的這條鐵路線也將是中國在東南亞承建的首個(gè)高鐵項(xiàng)目，它被視為中國企業(yè)面臨的一場考驗(yàn)。該項(xiàng)目受到印度、馬來西亞和新加坡等國的關(guān)注，這些國家正在考慮中國高鐵的優(yōu)點(diǎn)。

今年1月21日，印度尼西亞首條高速鐵路——雅加達(dá)至萬隆高鐵舉行開工儀式，標(biāo)志著中國和印度尼西亞鐵路合作取得重大進(jìn)展，中國鐵路2016年“走出去”實(shí)現(xiàn)良好開局。

印尼作為東南亞最大經(jīng)濟(jì)體，是中國實(shí)施“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴，中印尼合作建設(shè)雅萬高速鐵路，對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略中的服務(wù)保障作用，深化我國鐵路與東南亞相關(guān)國家鐵路合作，實(shí)現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，具有十分重要的意義。

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中日競爭亞洲高鐵

印尼雅加達(dá)-萬隆高鐵項(xiàng)目（下稱“雅萬高鐵”）目前尚停留在前期規(guī)劃和設(shè)計(jì)圖紙上，但是它所引起的招標(biāo)競爭卻已經(jīng)白熱化。如無意外，9月2日將是公布雅萬高鐵項(xiàng)目承建商的日期。

中印正式簽署雅加達(dá)至萬隆高鐵項(xiàng)目

雅加達(dá)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月16日，中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體，與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯(lián)合體正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議，該合資公司將負(fù)責(zé)印度尼西亞雅加達(dá)至萬隆高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營。

雅萬高鐵開工中國夢(mèng)助力印尼夢(mèng)

印度尼西亞雅加達(dá)至萬?。ㄑ湃f）高速鐵路開工儀式在西爪哇省瓦利尼舉行，中國鐵路“走出去”在2016年實(shí)現(xiàn)良好開局。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。