據(jù)英國《金融時報》報道,中國在印尼承建的55億美元高鐵項目在奠基儀式一周后被暫停。
去年10月,當時中國在激烈競爭中擊敗日方,贏得承建印尼首條高速鐵路的合同。
連接雅加達和萬隆的這條鐵路線也將是中國在東南亞承建的首個高鐵項目,它被視為中國企業(yè)面臨的一場考驗。該項目受到印度、馬來西亞和新加坡等國的關注,這些國家正在考慮中國高鐵的優(yōu)點。
今年1月21日,印度尼西亞首條高速鐵路——雅加達至萬隆高鐵舉行開工儀式,標志著中國和印度尼西亞鐵路合作取得重大進展,中國鐵路2016年“走出去”實現(xiàn)良好開局。
印尼作為東南亞最大經(jīng)濟體,是中國實施“21世紀海上絲綢之路”戰(zhàn)略的重要合作伙伴,中印尼合作建設雅萬高速鐵路,對于發(fā)揮鐵路在推進“一帶一路”戰(zhàn)略中的服務保障作用,深化我國鐵路與東南亞相關國家鐵路合作,實現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎設施互聯(lián)互通,具有十分重要的意義。
延伸閱讀
中日競爭亞洲高鐵
印尼雅加達-萬隆高鐵項目(下稱“雅萬高鐵”)目前尚停留在前期規(guī)劃和設計圖紙上,但是它所引起的招標競爭卻已經(jīng)白熱化。如無意外,9月2日將是公布雅萬高鐵項目承建商的日期。
中印正式簽署雅加達至萬隆高鐵項目
雅加達當?shù)貢r間10月16日,中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業(yè)聯(lián)合體,與印度尼西亞維卡公司牽頭的印尼國企聯(lián)合體正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議,該合資公司將負責印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目的建設和運營。
雅萬高鐵開工中國夢助力印尼夢
印度尼西亞雅加達至萬隆(雅萬)高速鐵路開工儀式在西爪哇省瓦利尼舉行,中國鐵路“走出去”在2016年實現(xiàn)良好開局。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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