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新時(shí)代造船一天完成四節(jié)點(diǎn)生產(chǎn)再掀新高潮

發(fā)布時(shí)間:2020-07-03 15:00 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月2日,新時(shí)代造船一船交付、一船下水、兩船上臺(tái)合攏,四個(gè)大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)同天實(shí)現(xiàn),生產(chǎn)再掀新的高潮。

上午8:30,新時(shí)代造船舉行為泛洋海運(yùn)建造的3#325000噸超大型礦砂船“SEA RIO DE JANEIRO”號(hào)交船簽字儀式,總經(jīng)理劉海金、常務(wù)副總經(jīng)理張玉永與韓國(guó)船東泛洋海運(yùn)代表Choi Nakjin先生一起出席儀式,張玉永與Choi Nakjin先生共同簽署交船文本,3#325000噸超大型礦砂船正式交付船東。

該船總長(zhǎng)340米,型寬62米,型深29.5米,結(jié)構(gòu)吃水21.4米,載重32.5萬(wàn)噸,入級(jí)韓國(guó)船級(jí)社。

韓國(guó)船東泛洋海運(yùn)共訂造了6艘325000噸礦砂船,此次交付的是該系列船中第三艘。

中午12:30,在建的4#325000噸超大型礦砂船在海事拖輪的牽引下順利駛出公司2#船塢,??恐留秆b碼頭,進(jìn)入了碼頭舾裝調(diào)試。

在交船、下水的同時(shí),新時(shí)代造船還舉行了上臺(tái)合攏儀式,兩艘在建的19#、23#208000噸散貨船的船體合攏建造工作在新區(qū)3#塢內(nèi)正式開(kāi)始。

208000噸散貨船型總長(zhǎng)299.95米,垂線間長(zhǎng)294.40米,型寬50米,型深24.9米,設(shè)計(jì)吃水16.1米,結(jié)構(gòu)吃水18.4米,載重20.8萬(wàn)噸。

自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái),新時(shí)代造船全體員工堅(jiān)定發(fā)展信心,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),緊緊圍繞經(jīng)營(yíng)目標(biāo),強(qiáng)化計(jì)劃管理,優(yōu)化資源調(diào)配,全力以赴確保任務(wù)落實(shí),不斷掀起生產(chǎn)建設(shè)高潮,今年以來(lái),公司己完工交付船舶13艘,計(jì)247.89萬(wàn)載重噸。


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