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陜西:新建大型住宅區(qū)要配建公交設(shè)施

發(fā)布時(shí)間:2016-01-28 05:45 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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今年起,陜西將用5年時(shí)間,提升公交服務(wù)保障水平,在資金、土地、財(cái)稅、路權(quán)方面優(yōu)先支持。預(yù)計(jì)到2020年,全省將形成安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、便捷高效、舒適文明的公共交通服務(wù)體系。萬(wàn)人公交車(chē)擁有量達(dá)到25標(biāo)臺(tái)省政府

今年起,陜西將用5年時(shí)間,提升公交服務(wù)保障水平,在資金、土地、財(cái)稅、路權(quán)方面優(yōu)先支持。預(yù)計(jì)到2020年,全省將形成安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、便捷高效、舒適文明的公共交通服務(wù)體系。

萬(wàn)人公交車(chē)

擁有量達(dá)到25標(biāo)臺(tái)

省政府昨日公布《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》。我省將突出公共交通的公益屬性,實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,在資金、土地、財(cái)稅、路權(quán)方面給于公共交通優(yōu)先支持,提升公交服務(wù)的保障水平。

未來(lái)5年,西安市、西咸新區(qū)預(yù)計(jì)將建成“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為主體、快速公交為補(bǔ)充、微型公交為銜接、公共自行車(chē)為延伸”的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。寶雞、咸陽(yáng)、銅川渭南、延安漢中將基本建成“常規(guī)公交重點(diǎn)發(fā)展、快速公交適度發(fā)展、公共自行車(chē)配套發(fā)展”的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。榆林安康、商洛市,韓城市及楊凌示范區(qū)將基本建成“常規(guī)公交為主體、公共自行車(chē)為補(bǔ)充”的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

按照意見(jiàn)要求,西安市中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率將達(dá)到100%,萬(wàn)人公交車(chē)擁有量達(dá)到25標(biāo)臺(tái),公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到60%,公共汽(電)車(chē)進(jìn)場(chǎng)率達(dá)到70%,公共汽(電)車(chē)正點(diǎn)率達(dá)到85%,新增及更換公交車(chē)輛中新能源汽車(chē)比重達(dá)到65%,累計(jì)開(kāi)設(shè)10條以上純電動(dòng)或混合動(dòng)力公交專(zhuān)線。

建設(shè)應(yīng)急處置系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)監(jiān)控車(chē)輛

省政府要求各城市人民政府將公共交通規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮地塊開(kāi)發(fā)強(qiáng)度、人口指標(biāo)及公共交通承載力等因素,合理確定公共交通基礎(chǔ)設(shè)施布局和規(guī)模,優(yōu)先保障公共交通用地。

規(guī)劃部門(mén)要實(shí)施城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)制度,新改建大型住宅區(qū)、商業(yè)、文化、衛(wèi)生等公共設(shè)施,必須配建公共交通設(shè)施,確保同步設(shè)計(jì)、建設(shè)、交付使用。

意見(jiàn)要求各城市人民政府加快建設(shè)公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)、電子站牌系統(tǒng)、公交優(yōu)先車(chē)道監(jiān)控及信號(hào)系統(tǒng)、公共交通智能調(diào)度系統(tǒng),為公眾提供全方位、高效率的出行服務(wù)。通過(guò)公共交通安全監(jiān)控與應(yīng)急處置系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛、站點(diǎn)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,提升安全預(yù)警和應(yīng)急保障水平。

支持西安市創(chuàng)建

國(guó)家“公交都市”

我省將完善票制票價(jià)和補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制。在綜合城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、社會(huì)承受能力等因素的基礎(chǔ)上,完善聽(tīng)證制度,科學(xué)制定公共交通票價(jià),建立多層次、差別化的票價(jià)體系,增強(qiáng)公共交通吸引力。認(rèn)真落實(shí)老、殘、軍等特殊人群乘坐公共交通的票價(jià)優(yōu)惠政策。

將大力支持西安市開(kāi)展國(guó)家“公交都市”創(chuàng)建工作,同時(shí)在我省其他城市開(kāi)展“公交優(yōu)先發(fā)展示范城市”創(chuàng)建活動(dòng),由省級(jí)財(cái)政部門(mén)給予資金支持。各城市人民政府每年要在公共財(cái)政中安排一定資金,專(zhuān)項(xiàng)用于大容量公共交通系統(tǒng)和公交場(chǎng)站建設(shè)、新能源公交車(chē)輛購(gòu)置。

此外,我省還將健全公眾意見(jiàn)征集和反饋機(jī)制,實(shí)行線網(wǎng)規(guī)劃公示和運(yùn)價(jià)聽(tīng)證制度,建立信息公開(kāi)制度,實(shí)現(xiàn)公眾參與的制度化和常態(tài)化。推進(jìn)公共交通投融資體制改革,積極推廣PPP模式,鼓勵(lì)吸引社會(huì)資本參與公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。




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