【產(chǎn)品競爭力指數(shù)】2020年5月乘用車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.7

中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯(lián)席會，簡稱乘聯(lián)會）聯(lián)合上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司（簡稱CAM汽車咨詢）發(fā)布“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”，旨在通過構(gòu)建成熟的產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)，研究產(chǎn)品競爭力的影響因素，洞察市場的變化趨勢。

“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”是在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價、價格力度四個維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系，量化產(chǎn)品競爭力的一個指數(shù)。指數(shù)數(shù)值越大，意味著產(chǎn)品的綜合競爭力越強(qiáng)。

2020年5月指數(shù)概覽

以2019年1月為基期，2020年5月整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.7，環(huán)比上升0.4個點；從三大細(xì)分市場來看，市場產(chǎn)品競爭力均有提升，其中MPV提升 1.8個點，SUV和轎車則分別提升0.7和0.2個點。

整體市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

2020年5月，整體乘用車銷量突破160萬輛，成為2020年以來首個同比銷量正增長的月份，之前積壓的購車需求持續(xù)釋放，同時伴隨著政府的車市鼓勵政策和廠商的積極營銷，5月市場熱度進(jìn)一步提升，整體市場競爭力指數(shù)環(huán)比也提升0.4個點。

備注：僅保留最近12個月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點100%

轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

總體來看，2020年5月轎車市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.9，環(huán)比提升0.2個點，其中用戶口碑下滑較大，產(chǎn)品評價和價格力度則有一定提升。

備注：僅保留最近12個月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點100%

SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

2020年5月SUV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為90.5，環(huán)比上月提升0.7個點，該細(xì)分市場除產(chǎn)品評價小幅下滑，其余指標(biāo)均有提升。

備注：僅保留最近12個月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點100%

MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)走勢

2020年5月MPV市場產(chǎn)品競爭力指數(shù)為91.4，環(huán)比上升1.8個點，其中除價格力度下滑幅度較大，其余用戶口碑和市場熱度均有一定提升。

備注：僅保留最近12個月數(shù)據(jù)，以2019年1月為基點100%

乘用車市場信息聯(lián)席會

上海福藍(lán)汽車技術(shù)有限公司

關(guān)于“產(chǎn)品競爭力指數(shù)”

構(gòu)建方法： 在用戶口碑、市場熱度、產(chǎn)品評價、價格力度四個維度基礎(chǔ)上構(gòu)建產(chǎn)品競爭力指標(biāo)體系。 第一步，構(gòu)建四個維度的評價指標(biāo)，如用戶口碑包含外觀、內(nèi)飾、空間等二級指標(biāo)。 第二步，將搜集到的四個維度的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)做一致性、標(biāo)準(zhǔn)化處理，使各維度數(shù)據(jù)量綱統(tǒng)一。 第三步，結(jié)合主客觀設(shè)置評價指標(biāo)的權(quán)重?？陀^主要依據(jù)數(shù)據(jù)間的差異化信息，主觀則由專家小組判斷。 第四步，加權(quán)計算產(chǎn)品競爭力指標(biāo)。

指標(biāo)說明： 用戶口碑指標(biāo)――真實反饋車主用車體驗的指標(biāo) 市場熱度指標(biāo)――客觀反映產(chǎn)品市場營銷效果的指標(biāo) 產(chǎn)品評價指標(biāo)――客觀反映產(chǎn)品性價比高低的指標(biāo) 價格力度指標(biāo)――描述產(chǎn)品價格變化情況的指標(biāo)

數(shù)據(jù)來源： 計算產(chǎn)品評價、價格力度的相關(guān)數(shù)據(jù)，如銷量、mix、價格等主要來源于CPCA和CAM的調(diào)研監(jiān)測；計算用戶口碑、市場熱度指標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)如營銷、宣傳、口碑等主要來源于CAM大數(shù)據(jù)平臺。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。