拆船翻身之路茫茫

近期，廢鋼市場繼續(xù)下行，昨普氏62%鐵礦石指數(shù)67.25美元/噸，跌0.75美元/噸。今唐山普方坯昌黎宏興現(xiàn)金含稅出廠2000，興隆、國義出廠2000，下游支撐不足，后續(xù)或繼續(xù)下跌，2000大關(guān)已危如累卵。期螺1505早盤跌幅收窄，午收2500跌0.08%，或?qū)⑼侠酆罄m(xù)現(xiàn)貨市場。目前，國內(nèi)拆船廢鋼深陷泥潭，部分拆船廠價格不斷刷新下限，業(yè)者操作積極性低，整體成交差。

目前國內(nèi)拆船廢鋼市場區(qū)域價格含稅出廠在1880-2130元/噸左右，福建寧德1650元/噸（不含稅），廣東江門1950元/噸，江蘇江陰1900元/噸，江蘇靖江1880元/噸，南通1900元/噸，浙江舟山1920元/噸，遼寧鞍山舊料1700元/噸（不含稅），新料1850元/噸（不含稅），山東目前只拆不出，暫無參考價格?，F(xiàn)階段各地拆船廠隨著廢鋼市場價格下滑而小幅跌價，北方地區(qū)成交有所減少。

市場方面，一月以來，鋼材價格跌跌不休且需求疲軟，屢創(chuàng)近年新低，業(yè)者心態(tài)恐慌，操作積極性嚴(yán)重受挫。不少拆船廠表示，現(xiàn)在都是靠著以前做出的資金苦苦支撐，業(yè)內(nèi)做不下去的都已離市。目前鋼市持續(xù)低迷，拆船廢鋼銷售困難，個別拆船企業(yè)索性已暫停拆船，提前放假，廢鋼需求進(jìn)一步萎縮，多重原因?qū)е聫U鋼市場供需兩淡。

整體來看，鋼市泥潭深陷，拆船廢鋼翻身之路茫茫。預(yù)計(jì)短期內(nèi)，拆船廢鋼市場將繼續(xù)弱勢運(yùn)行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。