日照市加快推進18個互聯(lián)互通交通基礎設施項目

日照市交通運輸局堅持“五位一體”，加快推進18個互聯(lián)互通項目，加速融入膠東經濟圈相鄰城市間“2小時交通圈”，深化與魯南城市群的對接合作，打造魯南和中西部地區(qū)最便捷的出海口，提升交通基礎設施供給能力。

一是鐵路增程提速。推進日照至京滬二通道連接線有關工作，加快膠東經濟圈高鐵半島環(huán)建設，構建內連外通的交通網絡。規(guī)劃青日高鐵，爭取納入國家、省“十四五”規(guī)劃和綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃，打造半島城市群南下通道，實現(xiàn)膠東經濟圈、長三角經濟圈高鐵快速直達。規(guī)劃日照至青島董家口軌道交通。

二是公路加密擴容。規(guī)劃實施沈海高速擴容改造工程，將雙向四車道擴容至八車道以上，同時增設部分互通立交，實現(xiàn)相鄰市間干線公路服務能力達到二級及以上水平；加快推進董家口至梁山高速公路，打通膠東經濟圈董家口港港口腹地延伸道路。實施國道204煙上線、342國道等8條普通國省道和縣鄉(xiāng)公路改擴建工程，全面優(yōu)化提升與青島、濰坊兩市間的公路連通等級和能力。

三是港口共建共享。規(guī)劃實施黃海中部大船錨地工程，供大型船舶免費錨泊，港外錨地共享共用。日照部分共選劃3處錨地，總面積26.2平方公里。最大可錨泊40萬噸級干散貨船、30萬噸級油輪，港外錨地共享共用。日照港重點打造魯南經濟圈和中西部的出?？冢瑑?yōu)化港區(qū)布局。

四是航空提質升級。規(guī)劃實施日照機場改擴建工程，新建平行滑行道、垂直聯(lián)絡道及配套設施，擴建航站樓，共建膠東經濟圈機場群。

五是運輸組織一體融合。加快推進山海天王家灘公交場站建設，實現(xiàn)青島902路公交進站停發(fā)，實現(xiàn)市際無縫換乘。根據(jù)道路交通設施建設情況和市民需求，隨時新開辟、調整公共交通線路，實現(xiàn)日照與青島、濰坊公共交通互聯(lián)互通和設施共享。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。