1月19日,環(huán)保部發(fā)布《2015年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《年報(bào)》),公布2014年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放狀況。
根據(jù)《年報(bào)》,我國(guó)已連續(xù)六年成為世界機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó),機(jī)動(dòng)車(chē)污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的緊迫性日益凸顯。
環(huán)保部污染防治司副司長(zhǎng)汪鍵表示,隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的快速增加,我國(guó)城市空氣開(kāi)始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn),直接影響群眾健康。
中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院車(chē)用油品排放實(shí)驗(yàn)室主任岳欣對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析,機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理需要雙管齊下,一方面需要降低機(jī)動(dòng)車(chē)的使用強(qiáng)度,另一方面油品質(zhì)量還可以進(jìn)一步提高,提高油品的清潔性和環(huán)保指標(biāo),降低有害物質(zhì)含量。
機(jī)動(dòng)車(chē)保有量34年增加33倍
我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量仍持續(xù)增長(zhǎng)。
2014年,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量分別達(dá)到2372.3萬(wàn)輛和2349.2萬(wàn)輛。與1980年相比,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增加了33倍,達(dá)到24577.2萬(wàn)輛。
按排放標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi),達(dá)到國(guó)Ⅳ及以上標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)占汽車(chē)總保有量的22.7%,國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)占52.5%,國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)占10.4%,國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)占10.6%,其余3.8%的汽車(chē)還達(dá)不到國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)。按環(huán)保標(biāo)志分類(lèi),“綠標(biāo)車(chē)”占93.2%,高排放的“黃標(biāo)車(chē)”仍占6.8%。
根據(jù)《年報(bào)》,2014年,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染物4547.3萬(wàn)噸,比2013年削減0.5%,其中氮氧化物(NOx)627.8萬(wàn)噸,顆粒物(PM)57.4萬(wàn)噸,碳?xì)浠衔铮℉C)428.4萬(wàn)噸,一氧化碳(CO)3433.7萬(wàn)噸。
汽車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)排放污染物總量的主要貢獻(xiàn)者,其排放的氮氧化物和顆粒物超過(guò)90%,碳?xì)浠衔锖鸵谎趸汲^(guò)80%。
按排放標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi),占汽車(chē)保有量3.8%的國(guó)I前標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē),其排放的四種主要污染物占排放總量的30%以上;而占保有量75.2%的國(guó)Ⅲ及以上標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē),其排放量還不到排放總量的40%。
11省市4月1日起必須國(guó)五達(dá)標(biāo)
汪鍵透露,環(huán)保部將進(jìn)一步加大工作力度,全面實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)氮氧化物總量控制,切實(shí)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、使用、淘汰等全過(guò)程環(huán)境監(jiān)管。
根據(jù)環(huán)保部辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》,東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南?。┳?016年4月1日起,所有進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、輕型柴油客車(chē)、重型柴油車(chē)(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途),須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求
汪鍵指出,下一步環(huán)保部將會(huì)同有關(guān)部門(mén),從行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面采取綜合措施,協(xié)調(diào)推進(jìn)“車(chē)、油、路”同步發(fā)展,大力防治機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放對(duì)大氣環(huán)境和人民群眾健康的影響。
岳欣分析,油品直接決定著機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放的水平,因此在機(jī)動(dòng)車(chē)全過(guò)程環(huán)境監(jiān)管方面,一個(gè)重要的措施就是提高油品質(zhì)量,油品質(zhì)量的提高有利于減少氮氧化物的排放。
此前,在2015年4月28日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表示,加快清潔油品生產(chǎn)供應(yīng),力爭(zhēng)提前完成成品油質(zhì)量升級(jí)任務(wù)。將2016年1月起供應(yīng)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用汽柴油的區(qū)域,從原定的京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域內(nèi)重點(diǎn)城市擴(kuò)大到整個(gè)東部地區(qū)11個(gè)省市全境。
岳欣表示,在提高油品的同時(shí),降低大城市的機(jī)動(dòng)車(chē)使用強(qiáng)度也是必要的措施,因?yàn)榇蟪鞘械臋C(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)非常大。
此外,新能源汽車(chē)尤其是純電動(dòng)汽車(chē)的蓬勃發(fā)展也將減少機(jī)動(dòng)車(chē)的污染物排放。
工信部的統(tǒng)計(jì)顯示,根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證統(tǒng)計(jì),2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)37.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。
“在發(fā)展新能源汽車(chē)的同時(shí),也應(yīng)積極發(fā)展公共交通。”岳欣指出,我們需要建立一個(gè)非常便利的公共交通,現(xiàn)在大多數(shù)城市還有很大的提升空間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤(pán)螺 | 3420 | +40 |
熱軋酸洗板卷 | 3580 | - |
中厚板 | 3230 | - |
鍍鋅管 | 5520 | +20 |
起重機(jī)軌 | 5110 | - |
彩涂板卷 | 6730 | - |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4700 | - |
拉絲材 | 3350 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 3070 | +20 |
塊礦 | 840 | -10 |
高硫主焦煤 | 1370 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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