隆基機械1月18日晚間公告稱,公司將于1月22日至29日停牌進行配股發(fā)行等相關(guān)事項,按每10股配3股的比例配股,價格為5.57元/股,擬募集資金總額不超過5億元,主要用于補充流動資金與歸還銀行借款,公司股票將于2月1日復(fù)牌。截至18日收盤,公司股價為14.45元,幾乎可算是向老股東送利。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2014年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成2372.29萬輛和2349.19萬輛,比上年分別增長7.3%和6.9%,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。隨著我國汽車保有量的快速增加,汽車后服務(wù)市場及零配件市場被廣泛看好。隆基機械是國內(nèi)汽車制動部件的主要供應(yīng)商,擁有年產(chǎn)制動盤/普通制動轂2120萬件、載重車制動轂70萬件、剎車片87萬套的生產(chǎn)能力,可以滿足絕大多數(shù)客戶的不同需求。隆基機械已成為國內(nèi)鑄造規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格型號最多的汽車制動部件生產(chǎn)企業(yè)和主要制動部件產(chǎn)品出口企業(yè)之一,產(chǎn)品銷往全球30多個國家和地區(qū)。近年來,公司以“產(chǎn)業(yè)鏈延伸、價值鏈提升、供應(yīng)鏈優(yōu)化”為導(dǎo)向,一方面,通過增加研發(fā)投入、堅持產(chǎn)品的不斷升級優(yōu)化,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,改進工藝水平,降低生產(chǎn)成本;另一方面,尋求與優(yōu)質(zhì)的廠商合作,提升產(chǎn)品檔次,進入國內(nèi)高端合資品牌的供應(yīng)商序列,同時通過參股等形式,嘗試進入汽車后市場領(lǐng)域,增加盈利點。
但隨著公司的快速發(fā)展,公司資產(chǎn)負(fù)債率高于行業(yè)平均水平。2012年、2013年、2014年和2015年1-6月,公司利息支出占營業(yè)利潤的比重分別達(dá)到67.68%、88.74%、70.40%和45.34%。本次募集資金到位后,短期內(nèi),將有效降低公司資產(chǎn)負(fù)債率、減緩公司營運資金緊缺的壓力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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