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柳州工業(yè)未來何去何從?傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在變革中走出新路

發(fā)布時間:2016-01-18 10:16 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是眼下一個受人關(guān)注的熱詞。對于這個詞組的注釋,簡單來說,進入新常態(tài)下的中國經(jīng)濟,僅從需求側(cè)著手已難有突破,增加有效供給的中長期宏觀調(diào)控,是中國經(jīng)濟發(fā)展新階段的必然選擇。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是眼下一個受人關(guān)注的熱詞。對于這個詞組的注釋,簡單來說,進入新常態(tài)下的中國經(jīng)濟,僅從需求側(cè)著手已難有突破,增加有效供給的中長期宏觀調(diào)控,是中國經(jīng)濟發(fā)展新階段的必然選擇。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著眼于“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”五大任務(wù)。目前,柳州主要支柱產(chǎn)業(yè)中,鋼鐵、工程機械都面臨著全行業(yè)舉步維艱的窘境。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求下,支撐柳州經(jīng)濟發(fā)展多年的這兩大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),未來之路將何去何從?連日來,筆者進行走訪。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨危機

1月7日,廣西柳州鋼鐵集團有限公司(下簡稱柳鋼)召開職工代表大會,柳鋼董事長、黨委書記潘世慶在會上介紹,從鋼鐵行業(yè)來看,2016年我國鋼鐵行業(yè)仍將面臨前所未有的嚴峻形勢和困難,“低增長、低效益、低價格、高壓力”的“三低一高”呈現(xiàn)惡化趨勢。柳鋼面臨著史無前例的生死存亡大考驗。同時,柳鋼布局在內(nèi)陸,大宗原燃料進廠和鋼材產(chǎn)品的外發(fā)都要承擔(dān)高昂的物流運輸費用,與沿海鋼鐵企業(yè)相比處于絕對成本劣勢,同時存在競爭力不強以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一、人才結(jié)構(gòu)不合理等不足。

在柳州的支柱產(chǎn)業(yè)中,受到經(jīng)濟大環(huán)境影響的,不僅是鋼鐵行業(yè)。“2011年對于工程機械行業(yè)來說,是一段已經(jīng)遠走的好日子。”廣西柳工機械股份有限公司戰(zhàn)略發(fā)展部部長潘恒亮說,當年經(jīng)過國家宏觀調(diào)控的刺激,工程機械產(chǎn)品的全國銷量達到60萬臺,市場保有量很大。近年來,國家固定資產(chǎn)投資增速放緩,房地產(chǎn)市場以及礦山等下游行業(yè)需求變?nèi)酰搅?015年行業(yè)規(guī)模急劇萎縮,不及2011年時的三分之一到四分之一。

實際上,根據(jù)公開數(shù)據(jù)表明,鋼鐵、煤炭、水泥、玻璃、鐵礦石、有色金屬等幾大行業(yè),產(chǎn)業(yè)利潤下降幅度大,產(chǎn)能過剩嚴重。截至2015年12月初,幾大行業(yè)的生產(chǎn)價格指數(shù)(PPI)已連續(xù)40多個月呈負增長狀態(tài),這幾大行業(yè)對整個工業(yè)PPI下降的貢獻占了70%—80%。

做優(yōu)產(chǎn)品降低成本

1月13日,柳州市民張先生走進家電商場,天冷了,他想“錯峰”給家里添置一臺冷暖兩用空調(diào),看來看去,他相中一臺知名品牌的壁掛式空調(diào)。令張先生沒有想到的是,這個看似和柳州沒有半點關(guān)系的家電品牌,它的鋼材供應(yīng)商之一正是柳鋼。

“家電用鋼和汽車用鋼一直是柳鋼努力開拓的重要市場之一。”據(jù)柳鋼相關(guān)負責(zé)人介紹,柳鋼多次深入浙江、廣東等地的大型家電生產(chǎn)基地考場市場,加大家電用鋼開發(fā)力度,目前柳鋼的冷軋產(chǎn)品,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于美的、科龍、格蘭仕、TCL等家電品牌。

據(jù)介紹,柳鋼不但讓產(chǎn)品走進千家萬戶,還加大力度生產(chǎn)高性能、高附加值的產(chǎn)品。例如,柳鋼研發(fā)了薄規(guī)格集裝箱鋼板,這是一種具有耐大氣、海水腐蝕的高品質(zhì)鋼板。同時,在中國,2.0毫米及以下厚度的集裝箱鋼板每年進口量占總進口量的50%,而柳鋼成功批量生產(chǎn)1.6毫米及2.0毫米規(guī)格的集裝箱板,能使集裝箱減重20%,降低物流企業(yè)的運輸成本。目前,柳鋼已成為中國集裝箱集團最大的供應(yīng)商。

據(jù)介紹,通過工藝技術(shù)優(yōu)化,柳鋼通過采用螺紋鋼降錳及合金替換等創(chuàng)新手段,不但實現(xiàn)燃料比、綜合成材率等主要經(jīng)濟指標達92.39%,還在去年實際完成降成本35億元,今年柳鋼繼續(xù)提出47億元的降成本目標。柳鋼總經(jīng)理甘貴平介紹,“十三五”期間,柳鋼將實施“沿海戰(zhàn)略”,做優(yōu)做精主業(yè),在汽車板、白色家電用鋼、軍用鋼等方面尋求突破,力爭研發(fā)新品種鋼10個以上。

多元產(chǎn)業(yè)服務(wù)民生

柳鋼在做優(yōu)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的同時,還致力于發(fā)展多個非鋼產(chǎn)業(yè),從各領(lǐng)域為柳州經(jīng)濟及民生發(fā)展服務(wù)。

去年6月16日,柳鋼燒結(jié)廠職工梁俊夫婦領(lǐng)到了柳州市保障性住房柳鋼“元寶源”的房門鑰匙,他們也是柳鋼當天第一個領(lǐng)取鑰匙的業(yè)主。柳鋼“元寶源”小區(qū)是市政府為民辦實事的工程項目之一,截至去年底,已有2000多名柳鋼職工圓了住房夢。

去年12月1日,柳鋼又一環(huán)保新項目——強實公司5號生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)。該生產(chǎn)線不但每年可將95萬噸礦渣轉(zhuǎn)化為礦渣微粉產(chǎn)品,實現(xiàn)減少二氧化碳排放量95萬噸,該產(chǎn)品可配制普通水泥難以達到的高標號、高性能混凝土,是國家提倡使用的綠色建材。生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)后,柳鋼強實公司年礦渣微粉設(shè)計生產(chǎn)能力達到295萬噸,而在2014年,柳鋼強實公司單靠這一項的收入,就達到了5000萬元。

甘貴平總經(jīng)理介紹,“十三五”期柳鋼將加快轉(zhuǎn)爐干法除塵、焦爐煤氣脫硫廢液提鹽、焦化廢水深度處理及燒結(jié)煙氣尾氣脫硫治理等項目,推進工業(yè)爐窯燃燒控制優(yōu)化技術(shù)、低品質(zhì)余熱回收技術(shù)、屋面光伏節(jié)能發(fā)電、建立環(huán)保和監(jiān)測管理信息平臺。大力推行多元化產(chǎn)業(yè),按板塊重點打造物流與貿(mào)易、能源與化工、環(huán)保與資源綜合利用、醫(yī)療養(yǎng)老、金融證券等,力爭到“十三五”末實現(xiàn)總營業(yè)收入1600億元。

研發(fā)“標三”排放設(shè)備

 

1月7日,在深圳“12.20”特別重大滑坡事故管制區(qū),數(shù)臺柳工設(shè)備馳援,在滑坡事故渣土受納廠作業(yè)。“從珠海到這里救援已經(jīng)10余天,這臺柳工B161L是24小時不間斷工作,沒有出現(xiàn)過故障。”現(xiàn)場進行救援設(shè)備提供的柳工客戶郭航如是說。

“2015年,在當前整個工程機械行業(yè)舉步維艱的大環(huán)境下,柳工的經(jīng)營狀況,在行業(yè)中都處于領(lǐng)先的水平。”1月13日,在柳工戰(zhàn)略發(fā)展部,潘恒亮對柳工股份2015年的經(jīng)營業(yè)績進行了簡單回顧。

“根據(jù)國務(wù)院《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃,創(chuàng)新是制造業(yè)的一個要點。”潘恒亮說,工程機械市場雖然需求不比過去旺,但這也從一個側(cè)面反映,客戶的要求要比過去更高。新常態(tài)下,客戶需求的是質(zhì)量更可靠、燃油經(jīng)濟性更高的產(chǎn)品。

“比如柳工一直致力在做的排放升級,目前全國工程機械產(chǎn)品保有量約為600萬輛,絕大多數(shù)為第一、第二階段排放標準的產(chǎn)品,國家要求2016年4月1日開始,實行第三階段的排放標準。而柳工也在研發(fā)相關(guān)的產(chǎn)品,新的排放標準不僅更有利于環(huán)境保護,而且燃油經(jīng)濟性更高。”潘恒亮介紹,2015年柳工已推出20多項新產(chǎn)品,2016年計劃再推出30多項新產(chǎn)品。

全球戰(zhàn)略海外“掘金”

2015年6月18日,國家土方機械工程技術(shù)研究中心、柳工全球研發(fā)中心同日揭牌落成。柳工堅持布局全球化戰(zhàn)略。據(jù)介紹,柳工海外業(yè)務(wù)收入超過公司總收入的1/3,海外員工數(shù)量占全公司人數(shù)的20%,成為中國工程機械行業(yè)國際化程度較高的企業(yè)。

2013年柳工北美公司正式實現(xiàn)盈利,“2015年,柳工印度工廠也實現(xiàn)盈利。”潘恒亮介紹,在一個陌生的環(huán)境,面對陌生的客戶群體,柳工從無到有實現(xiàn)盈利,這是柳工國際化道路上的又一個里程碑。2015年柳工正式打入法國市場。同時,柳工在波蘭和印度設(shè)立2個海外研發(fā)制造基地,在英國和美國設(shè)立兩個專業(yè)研究所。“十三五”期,柳工也將繼續(xù)深耕國際市場,在印度、巴西、波蘭等國家繼續(xù)推進國際化生產(chǎn)。

在市場中,柳工是有很多強勁競爭對手,比如超過百年歷史的卡特彼勒,還有知名的日本小松等。“新常態(tài)下,柳工面對這些‘勁敵’,反而會有更多機會。”潘恒亮介紹,卡特彼勒、小松等國外品牌,長期以來主要占據(jù)高端市場,在價格、售后服務(wù)等方面并沒有明顯優(yōu)勢。新常態(tài)下,房地產(chǎn)、礦山等行業(yè)也在縮緊“錢袋子”,這種時候,柳工就要給客戶算“經(jīng)濟賬”,從購買成本、售后服務(wù)成本及燃油經(jīng)濟性等方面,來打動客戶,進而進入高端市場中。

據(jù)悉,“十三五”期,柳工集團將堅持“一核兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略,即裝備制造(包括工程機械、預(yù)應(yīng)力設(shè)備等)為“一核”,重要零部件及生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)為“兩翼”。




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