做一張假的義務兵退伍證要多少錢

展開全部之-前-在—這-搞一過-個181 ️−️️ 311 ️−️️ 3920這是−Ǫ-金屬板屋面也比傳統(tǒng)建筑屋面更容易遭受雷擊，與框架結構建筑物、普通磚混結構的防雷設計有所不同。結合一鋼結構車間的防雷設計，針對金屬屋面防雷設計的相關問題做出粗淺的探討，為以后有效地解決金屬屋面的防雷問題提供參考。據(jù)GB50057-94第2.0.4條第三條預計雷擊次數(shù)0.3次/ a≥N≥0.06次/a，因此得按第三類做防雷設計。根據(jù)輕鋼結構的建筑物，如果用避雷針的話，建筑整體顯的笨重，不美觀，如果用金屬屋面做接閃器，則需滿足《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057-94,2000版）第4.1.4條給出的四個要求。針對規(guī)范要求“金屬板下面無易燃物品時，其厚度不應小于0.5mm”。本車間主廠房屋面圍護結構選用熱浸鍍鋁鋅鋼板，基板厚度為0.53mm（含鍍鋁鋅層），屋面板下加設玻璃棉墊75mm厚，用鋁箔包裹，在檁條上緣部位選用φ1.5不繡鋼絲網(wǎng)層托。玻璃絲棉作為A級建筑材料，無毒、導熱系數(shù)為小、阻燃、化學性能穩(wěn)定，完全滿足規(guī)范且不易燃燒的要求。同時據(jù)土建專業(yè)描述，輕鋼結構建筑物的圍護系統(tǒng)連接方式施工中采用咬合與搭接，塔接長度至少要達到一個波峰或波谷，超過100m是完全滿足規(guī)范要求的。另外，第4.1.4條提到的“金屬板無絕緣被覆層”，屋面采用的熱浸鍍鋁鋅鋼板為良好的導體，而表面涂的薄油漆保護層按規(guī)范注釋說明也不算是絕緣被覆層，所以滿足規(guī)范要求。綜上所述，在該工程中，屋頂輕鋼結構的金屬面板可以做為接閃器，不僅美觀大方，工程造價有所降低，安裝起來方便，而且也不影響整個建筑物效果。做好金屬板屋面防雷系統(tǒng)的設計，除了要選擇好防雷形式，選用一個好的接閃器，還要做好引下線及接地工作。對于輕鋼結構建筑物，彩色壓型板的種類很多，分為單板和復合型板，本車間采用復合板。施工中我們要求土建專業(yè)與電氣專業(yè)配合，保證屋頂金屬壓型板、屋架、檁條與鋼柱可靠連接，于是施工中均利用鋼柱做為引下線。這一點，《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057-94,2000版）第4.2.3條也已經(jīng)做了規(guī)定，建筑物的消防梯、鋼柱等金屬構建宜作為引下線。目前設計中，我們往往利用基礎鋼筋作為自然接地體，用40X4的鍍鋅扁鋼將其聯(lián)通，并實施總的等電位聯(lián)結。在此次設計中，我們并沒有嚴格要求用40X4的鍍鋅扁鋼，而是利用鋼柱間條形基礎與鋼柱獨立基礎可靠焊接形成電氣通路。對于輕鋼結構的建筑物，鋼柱獨立基礎施工時要土建預埋地腳螺栓，這樣當鋼柱就位時將地腳螺栓、螺母和鋼柱連接在一起。要求注意的是地腳螺栓和鋼柱基礎鋼筋在地下是不相連的！所以，電氣設計人員要要求土建專業(yè)在設計說明中注明施工中用不小于φ10鋼筋或圓鋼將基礎鋼筋和接地螺栓可靠焊接，并在焊接處做防腐處理，以便接地用。具體的做法可參見國家標準圖集《利用建筑物金屬體做防雷及接地裝置安裝》（03D501-3）的17頁。這樣從屋頂?shù)戒撝?、再到基礎形成可靠連接，保證雷電流具備完整的泄放通道。此外，不要忘了在室外適當位置預留接地連接板，防止施工中當接地電阻達不到要求時，方便施工單位連接人工接地裝置和測試接地電阻。金屬屋面建筑物防雷是個較難處理的工程，但在此類建筑中，只要厚度達到0.5mm的輕鋼結構建筑物的屋面夾芯板（或壓型鋼板）可以作為接閃器，利用鋼柱做引下線，基礎鋼筋做自然接地體并通過鍍鋅扁鋼或地圈梁可靠聯(lián)結并做等電位連接。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。