創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 專題 > 土建材料 > 黑色及有色金屬 > 煤炭

現(xiàn)在煤炭運輸行業(yè)怎樣

發(fā)布時間:2018-01-12 11:00 編輯:創(chuàng)大鋼鐵 來源:
54
煤炭運輸分為公路運輸、鐵路運輸、水路運輸。沿海、有港口的城市要求鐵路和水運,比如天津。而內(nèi)陸省市一般是鐵路和公路運輸,比
煤炭運輸分為公路運輸、鐵路運輸、水路運輸。沿海、有港口的城市要求鐵路和水運,比如天津。而內(nèi)陸省市一般是鐵路和公路運輸,比如山西、陜西、內(nèi)蒙古。就山西來說,不管是煤礦還是洗煤廠,都比較傾向于公路運輸。參考《中國公路貨運行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》指出,公路運輸也存在以下問題:1、很多煤礦都有合作,所以有時候真正的發(fā)貨點并不是客戶指定的煤礦;2、煤礦、買家、洗煤廠有的是自己的車,但大部分交由貨運部的車?yán)?,而這些車輛是流動性非常大的,但在途運輸又是企業(yè)的一個盲區(qū),很多人受經(jīng)濟利益的驅(qū)使,出現(xiàn)一些偷煤、換煤、私卸煤的狀況,企業(yè)沒有辦法看到貨物在途中的狀態(tài);3、車輛延時,會導(dǎo)致生產(chǎn)停滯;4、貨物品質(zhì)出問題,沒有一個追責(zé)、問責(zé)的依據(jù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3840 -
低合金板卷 3350 -
普中板 3470 -
鍍鋅管 4860 -
球扁鋼 4640 -
熱鍍鋅卷 4090 -
管坯 33890 -
冷軋取向硅鋼 9560 -
汽車用鋼 4510 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3060 +30
塊礦 860 -
一級焦 1530 -
141170 350
中廢 2280 -