創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 研究 > 每日分析

373元/噸,進(jìn)口煤跳水下跌!

發(fā)布時(shí)間:2020-05-11 11:02 編輯:日評(píng) 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
58
本期看點(diǎn) 前天談到進(jìn)口煤越限越多(見(jiàn)5月8日《在救市嗎?進(jìn)口煤又超3000萬(wàn)噸!》),越限越多的后果就是賣不上價(jià)。據(jù)今日智庫(kù)了解,東南沿海的進(jìn)口煤到岸價(jià)跳水,進(jìn)口5500一個(gè)月跌了近120元/噸,同期國(guó)內(nèi)煤跌了不到4

本期看點(diǎn)
      前天談到進(jìn)口煤越限越多(見(jiàn)5月8日《在救市嗎?進(jìn)口煤又超3000萬(wàn)噸!》),越限越多的后果就是賣不上價(jià)。據(jù)今日智庫(kù)了解,東南沿海的進(jìn)口煤到岸價(jià)跳水,進(jìn)口5500一個(gè)月跌了近120元/噸,同期國(guó)內(nèi)煤跌了不到40塊。

進(jìn)口煤跌得這樣的狠,直觀上的數(shù)據(jù),就是中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)CCTD進(jìn)口5500指數(shù)。5月8日的到岸價(jià)為373元/噸,這是該指數(shù)有史來(lái)最低,一個(gè)月前的4月10日的價(jià)格490元/噸,一個(gè)月差不多跌了120元/噸!

同期國(guó)內(nèi)煤也是跌了,但跌的幅度小很多。據(jù)今日智庫(kù)豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià),5月8日秦港5500為470元/噸,4月10月秦港5500是508元/噸,只跌了38元/噸,比起進(jìn)口煤跳水下跌,那是要小很多。

由于進(jìn)口煤到岸價(jià)跳水,進(jìn)口煤比國(guó)內(nèi)煤優(yōu)勢(shì)更大了。算上航運(yùn)費(fèi),5月8日國(guó)內(nèi)煤從秦皇島到華南得500元/噸、比進(jìn)口煤價(jià)高出117元/噸, 4月10日國(guó)內(nèi)煤到華南530元/噸、只比進(jìn)口煤高了40元/噸。

進(jìn)口煤優(yōu)勢(shì)越大,對(duì)國(guó)內(nèi)煤沖擊越大。對(duì)進(jìn)口煤的態(tài)度,今日智庫(kù)是一貫的,那就是國(guó)家一定要出手管,要收緊進(jìn)口煤。有人說(shuō)了,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下終端多買便宜貨無(wú)可厚非啊。其實(shí),這不僅僅是價(jià)格問(wèn)題,而是產(chǎn)業(yè)安全不安全的問(wèn)題,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)煤礦欠銀行幾萬(wàn)億,煤價(jià)過(guò)低煤礦那就資不抵債,會(huì)有系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)的!



備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。