銀川修訂網(wǎng)約出租車實(shí)施細(xì)則 鼓勵(lì)推廣新能源網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車

中新網(wǎng)銀川4月30日電，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車作為互聯(lián)網(wǎng)＋交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，經(jīng)歷了從無到有、由少到多、由迅猛增加到規(guī)范發(fā)展的漸進(jìn)過程。4月30日，寧夏銀川市多部門聯(lián)合印發(fā)新修訂的《銀川市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)，進(jìn)一步完善網(wǎng)約車實(shí)施規(guī)范?！都?xì)則》中新增鼓勵(lì)推廣新能源網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車條款，并要求新能源車輛純電驅(qū)動狀態(tài)下續(xù)航里程不低于400公里。

《銀川市網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》新聞通氣會現(xiàn)場

據(jù)了解，銀川于2017年4月首次出臺了《銀川市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》，標(biāo)志著網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展走上了法制化軌道。但在具體實(shí)施中逐步凸顯了與網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展實(shí)際契合度不夠、在個(gè)別方面存在可操作性不強(qiáng)等問題。此次印發(fā)《細(xì)則》，銀川市借鑒其他城市網(wǎng)約車政策優(yōu)勢，并拒絕“紙上談兵”，廣泛征求社會各界意見，旨在最大程度上解決原《細(xì)則(試行)》中存在的問題。

本次發(fā)布實(shí)施的《細(xì)則》共計(jì)二十三條，包含網(wǎng)約車的發(fā)展原則和要求、網(wǎng)約車平臺及車輛和駕駛員的許可條件、監(jiān)督管理機(jī)制三個(gè)方面。主要調(diào)整了注冊登記汽車類型的標(biāo)準(zhǔn)滿足居民個(gè)性化需求的特點(diǎn)；下調(diào)了網(wǎng)約車車輛標(biāo)準(zhǔn)以適應(yīng)銀川市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)需求等實(shí)際；延長了車輛行駛證載明初次注冊日期至申請時(shí)年限以滿足市場實(shí)際；取消了強(qiáng)制設(shè)定的新能源汽車過高的占比要求以符合政策要求和行業(yè)實(shí)際。記者注意到，《細(xì)則》內(nèi)還要求網(wǎng)約車平臺要按照交通運(yùn)輸部的要求保證“兩線工作一級許可”，具備線上、線下運(yùn)營資質(zhì)。

“網(wǎng)約車具有高品質(zhì)服務(wù)、差異化經(jīng)營和滿足個(gè)性化需求的特點(diǎn)，原條款設(shè)定的網(wǎng)約車車輛標(biāo)準(zhǔn)過高，雖然能夠體現(xiàn)車輛檔次高，舒適度更好的服務(wù)品質(zhì)，但是與本市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、消費(fèi)需求等實(shí)際不相適應(yīng)。同時(shí)，對新能源汽車的續(xù)航里程調(diào)整為400公里，比較符合現(xiàn)在新能源汽車的技術(shù)水平，更好的滿足長途客運(yùn)需求。而且如果按照原條款設(shè)定的初次注冊到申請注冊網(wǎng)約車不超過2年的要求，與市場實(shí)際不相適應(yīng)。所以，我們這次修訂《細(xì)則》就是為了不斷適應(yīng)市場的發(fā)展。”銀川市交通局交通運(yùn)輸科科長田新平表示。

網(wǎng)約車作為共享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，進(jìn)入客運(yùn)市場在先，國家層面和各地政府出臺相關(guān)政策在后，各地政策也在不斷與市場實(shí)際相適應(yīng)和匹配。據(jù)悉，隨著《細(xì)則》的發(fā)布實(shí)施，銀川市將力爭有序展開網(wǎng)約車平臺公司及其車輛和駕駛員的許可工作做到有條不紊，定期向社會公布網(wǎng)約車服務(wù)質(zhì)量評測結(jié)果，促進(jìn)整體出租汽車行業(yè)管理更規(guī)范、服務(wù)更到位、發(fā)展更健康。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。