創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

吉林省省長(zhǎng):構(gòu)建縱橫交錯(cuò)立體交通網(wǎng)絡(luò) 完善支撐振興發(fā)展運(yùn)輸體系

發(fā)布時(shí)間:2020-04-30 10:04 編輯:姜戎 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
83
4月28日,吉林省省委副書(shū)記、省長(zhǎng)景俊海主持召開(kāi)省政府專(zhuān)題會(huì)議,研究謀劃推進(jìn)“鐵公機(jī)港”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及“十四五”規(guī)劃編制工作。他強(qiáng)調(diào),要落實(shí)省委、省政府工作要求,強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),深度謀劃、擴(kuò)大投資、加快推

4月28日,吉林省省委副書(shū)記、省長(zhǎng)景俊海主持召開(kāi)省政府專(zhuān)題會(huì)議,研究謀劃推進(jìn)“鐵公機(jī)港”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及“十四五”規(guī)劃編制工作。他強(qiáng)調(diào),要落實(shí)省委、省政府工作要求,強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),深度謀劃、擴(kuò)大投資、加快推進(jìn),構(gòu)建縱橫交錯(cuò)立體交通網(wǎng)絡(luò),完善支撐振興發(fā)展運(yùn)輸體系,全力以赴推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)取得扎實(shí)成效。

會(huì)上,省直有關(guān)部門(mén)匯報(bào)工作情況,與會(huì)同志進(jìn)行討論。

景俊海強(qiáng)調(diào),今年是“十四五”規(guī)劃編制重要窗口期,“鐵公機(jī)港”等交通基礎(chǔ)設(shè)施必須著眼全局、超前規(guī)劃、科學(xué)建設(shè)。一要堅(jiān)持規(guī)劃與建設(shè)并重,加快打造覆蓋全省的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口、數(shù)據(jù)等“海、陸、空、網(wǎng)、數(shù)”一體化構(gòu)建,推動(dòng)“十四五”期間地區(qū)通高鐵、縣市通高速、重點(diǎn)城市通民航、區(qū)域陸海聯(lián)運(yùn)通江達(dá)海。二要堅(jiān)持補(bǔ)短與提升共舉,加快打造運(yùn)力充分的“鋼鐵動(dòng)脈”。加快沈白、敦白高鐵等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,謀劃推進(jìn)東北亞高鐵走廊等鐵路項(xiàng)目,補(bǔ)齊短板、提速增效。三要堅(jiān)持環(huán)線(xiàn)與射線(xiàn)配套,加快打造外聯(lián)內(nèi)暢的高速通道。聚焦“一主、六雙”產(chǎn)業(yè)空間布局,重點(diǎn)推進(jìn)四遼吉松高速公路大環(huán)線(xiàn)、長(zhǎng)春都市圈大環(huán)線(xiàn)等建設(shè),抓好東北邊境風(fēng)景道規(guī)劃建設(shè),完善輻射網(wǎng)絡(luò),打通路網(wǎng)堵點(diǎn)。四要堅(jiān)持樞紐與支點(diǎn)銜接,加快打造多點(diǎn)支撐的空中快線(xiàn)。推動(dòng)長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)加快建成東北亞航空樞紐,增開(kāi)航班,加密航線(xiàn),打造重要航空節(jié)點(diǎn)。培育壯大通航產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)人流貨運(yùn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。五要堅(jiān)持拓展與融合同步,加快打造通江達(dá)海的多港聯(lián)運(yùn)體系。打通出海通道,統(tǒng)籌強(qiáng)化空港、陸港、保稅港、信息港等建設(shè),加快發(fā)展陸海聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn),加強(qiáng)班列、航線(xiàn)等規(guī)劃布局銜接,推動(dòng)運(yùn)輸方式深度融合發(fā)展。六要堅(jiān)持傳統(tǒng)與新型結(jié)合,加快打造系統(tǒng)集成的智慧交通。堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向,發(fā)揮民間投資作用,促進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)、新理念融入交通規(guī)劃建設(shè)全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

吳靖平、王志厚等參加會(huì)議。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀(guān)點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。