鋼材需求萎靡 鋼廠采購消極促焦價現(xiàn)下跌

節(jié)后開市，鋼材市場保持節(jié)前低迷，鋼廠采購還未恢復，焦化企業(yè)庫存壓力明顯增大，紛紛壓價出貨。國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，截止3月3日，上海地區(qū)二級冶金焦價格在1950元/噸，江蘇地區(qū)二級冶金焦價格在1850元/噸，山東地區(qū)二級冶金焦價格在1850元/噸，山西地區(qū)二級冶金焦價格在1750元/噸，河北地區(qū)二級冶金焦價格在1850元/噸，云南地區(qū)二級冶金焦價格在1550元/噸，下跌幅度在50-150元/噸。 根據(jù)西本新干線現(xiàn)貨交易平臺披露的數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后開市以來，下游需求并未有明顯啟動，從鋼廠反應情況來看，近期雖然陸續(xù)有資源抵達倉庫，但多數(shù)鋼廠庫存基本可以維持半月以上的正常運轉(zhuǎn)，在資金偏緊的情況下，鋼廠采購并不積極，需求疲軟在較大程度上對價格下跌起到了崔化作用。面對需求疲軟，焦炭市場后市又將如何運行？我想這是大家最為關(guān)心的話題，以下對近期市場現(xiàn)狀進行討論。 首先，還是來關(guān)注國內(nèi)焦炭需求情況。 2月份以來，國內(nèi)鋼材終端需求全面萎縮，社會庫存持續(xù)上漲，到目前為止，需求雖然略有恢復，但仍然沒有全面啟動，市場價格呈現(xiàn)小幅陰跌走勢。同時，由于貨幣政策收緊，部分中小鋼廠出廠資金緊張，加上鋼廠焦炭庫存仍能滿足正常生產(chǎn)，鋼廠采購積極性也不高，部分鋼廠將甚至將焦炭采購價格下調(diào)50-100元/噸。目前國內(nèi)鋼廠二級冶金焦采購價格多在1900元/噸左右，一級冶金焦采購價格在2000-2100元/噸。 從目前鋼材市場表現(xiàn)來看，仍然看不到需求啟動的跡象，而資金方面繼續(xù)收緊的趨勢越來越明顯，因此，在鋼材市場未全面啟動前，鋼廠焦炭采購量很難有大的突破。 其次，焦化企業(yè)生產(chǎn)成本居高不下。 2月份北方大型國煤礦普遍上調(diào)煉焦煤出廠價格，其中西山煤電焦煤和肥煤車板價格分別上調(diào)150元/噸和180元/噸，冀中能源焦煤出廠價格上調(diào)80元/噸（不含稅），龍煤集團焦煤出廠價格上調(diào)170元/噸，南方區(qū)域價格漲勢趨緩，部分地方煤礦銷售不暢，報價略有松動。目前，國內(nèi)鋼廠、焦化企業(yè)主焦煤和肥煤采購價格基本在1550-1600元/噸。以此來計算，目前國內(nèi)二級冶金焦的生產(chǎn)成本約在1900-1950元/噸，部分企業(yè)處于虧損或持平狀態(tài)。 隨著焦化企業(yè)的限產(chǎn)，需求減少，加上國內(nèi)電煤從前期告急轉(zhuǎn)為飽和，電煤價格對焦煤價格支撐減弱。同時，春節(jié)放假結(jié)束，一些小煤礦也將逐漸恢復生產(chǎn)，一定程度上將緩解焦煤供應緊張的局面，因此焦煤價格面臨調(diào)整。 再次，焦化企業(yè)限產(chǎn)保價。 近期由于焦炭銷售情況不好，焦化企業(yè)庫存量仍然較大，在面對堅挺的成本和鋼廠降價采購的復雜局面下，焦化企業(yè)在有限下調(diào)價格的同時，普遍進行了限產(chǎn)操作。據(jù)了解，目前山西焦化企業(yè)普遍限產(chǎn)力度在40-50%；山東地區(qū)焦炭企業(yè)根據(jù)當前煤炭、鋼材市場的變化，結(jié)合當?shù)厥袌鲂星?，綜合焦化企業(yè)的意見，提出了三月份的焦炭市場限產(chǎn)50%，減小焦炭庫存，減小煤炭資源緊張局面，從而降低煤炭持續(xù)偏高的價格，減輕焦化企業(yè)的壓力。 最后，需要關(guān)注到的是，國際焦炭市場需求穩(wěn)步增長。 隨著國際市場鋼材價格繼續(xù)回升，主要國家產(chǎn)能利用率持續(xù)提高，如美國粗鋼產(chǎn)能利用率已經(jīng)恢復至68%。西本新干線監(jiān)控的數(shù)據(jù)顯示，1月份除中國以外國家生鐵產(chǎn)量為115.47萬噸/日，同比增長31.8%。同時日韓鋼廠年初大型高爐投產(chǎn)后，加大焦炭采購力度，而美國、德國一些鋼廠也計劃恢復部分生產(chǎn)。隨著國際鋼鐵產(chǎn)能的恢復，國際焦炭市場需求有回暖趨勢，這也促使國際焦炭價格出現(xiàn)上漲。從這個角度來看，對我國焦炭價格起到一定支撐作用。 綜合現(xiàn)狀來看，國內(nèi)需求仍將是主導焦炭價格走勢的關(guān)鍵因素，雖然有焦化企業(yè)有降價限產(chǎn)來減緩庫存壓力，但采購需求短期受到抑制的情況下，焦炭現(xiàn)貨或伴隨鋼材成品，價格同樣出現(xiàn)先抑后揚的運行態(tài)勢。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。