近日,北汽福田、中石油北京分公司與億華通達(dá)成合作意向,三方將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),共同推進(jìn)北京市加氫站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。
按照協(xié)議,規(guī)劃加氫站選址位于北京市昌平區(qū),建成后將以張家口可再生能源制氫為主要?dú)湓矗幼⒛芰Ω采w35Mpa及70Mpa,服務(wù)于北汽福田測(cè)試用氫與氫燃料電池汽車(chē)批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。北汽福田目前已推出適用多種工況的氫燃料電池車(chē)型,覆蓋客車(chē)、公交車(chē)、物流車(chē)等諸多細(xì)分領(lǐng)域。此次合作通過(guò)市場(chǎng)需求推動(dòng)氫能供應(yīng)的模式,實(shí)現(xiàn)加氫站的選址、規(guī)劃與建設(shè),從而加速氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全價(jià)值鏈與市場(chǎng)化進(jìn)程?! ?/p>
在全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)熱度逐步升溫的大背景下,北京市氫燃料電池汽車(chē)批量商業(yè)化用車(chē)需求與實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)量均快速提升,但與之匹配的加氫站建設(shè)步伐相對(duì)較為滯后。日加氫能力不足,已經(jīng)成為制約當(dāng)?shù)貧淙剂想姵仄?chē)商業(yè)化進(jìn)程的重要因素。三方合作的加氫站建成后,可以有效緩解北京市與日俱增的加氫壓力。
據(jù)了解,北京市相關(guān)部門(mén)正在推進(jìn)冬奧會(huì)氫能供應(yīng)保障相關(guān)規(guī)劃,中石油、中石化等能源龍頭公司將在大興機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)、京張高速多處開(kāi)展加氫站建設(shè),進(jìn)一步完善北京市及冬奧會(huì)氫能供應(yīng)保障體系,為京津冀地區(qū)氫燃料電池汽車(chē)大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供更為廣闊的發(fā)展空間。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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