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4月15日山東鐵投集團(tuán)今年將投311億,擬再建9個(gè)高鐵項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2020-04-15 16:48 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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山東鐵投集團(tuán)圍繞《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年》,全力推動項(xiàng)目前期工作加速落地,串聯(lián)審批、并聯(lián)推進(jìn),項(xiàng)目審批屢創(chuàng)山東速度,著力確保了項(xiàng)目如期開工。山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王基

山東鐵投集團(tuán)圍繞《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年》,全力推動項(xiàng)目前期工作加速落地,串聯(lián)審批、并聯(lián)推進(jìn),項(xiàng)目審批屢創(chuàng)“山東速度”,著力確保了項(xiàng)目如期開工。山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王基全在今天上午山東省政府新聞辦公廳舉行的新聞發(fā)布會上介紹,到2035年,全省高速鐵路路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到5700公里,高鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋縣域范圍達(dá)到93%以上,高鐵通道進(jìn)出口增加到15個(gè),時(shí)速350公里高鐵占比提高到80%以上,全面構(gòu)建“四橫六縱”現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò),形成覆蓋全省的“省會環(huán)、半島環(huán)、省際環(huán)”格局。

王基全說,2020年擬開工項(xiàng)目9個(gè),里程1775公里,總投資約3101億元,分別是京雄商高鐵山東段、京滬二通道天津濰坊段、京滬二通道濰坊至新沂段、濰煙鐵路、萊榮鐵路、濟(jì)濱鐵路、濟(jì)棗鐵路、德商鐵路、青島西至京滬二通道。目前山東在建高鐵項(xiàng)目有5個(gè),分別是魯南高鐵(曲菏段)、魯南高鐵(菏蘭段)、濰萊高鐵、黃臺聯(lián)絡(luò)線和鄭濟(jì)高鐵山東段項(xiàng)目,共509公里,總投資約856億元,正在如火如荼推進(jìn),預(yù)計(jì)今年底累計(jì)完成330億元。其中,濰萊高鐵計(jì)劃于今年年底建成通車,山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)快速呈現(xiàn)。

據(jù)王基全介紹,截至目前,山東省已建成高速鐵路項(xiàng)目8個(gè),通車?yán)锍?987公里,總投資約2478億元,分別是集團(tuán)控股建設(shè)的濟(jì)青高鐵、魯南高鐵(日臨段、臨曲段)、集團(tuán)參股的京滬高鐵、青榮城際鐵路、石濟(jì)客專、青連鐵路項(xiàng)目以及其他省屬企業(yè)參股的膠濟(jì)客專項(xiàng)目。

其中,山東省自主建設(shè)的濟(jì)青高鐵和魯南高鐵日曲段,開創(chuàng)了全國干線鐵路項(xiàng)目由地方主導(dǎo)建設(shè)的先河。兩項(xiàng)目分別提前一年和一年半建成,山東省高鐵實(shí)現(xiàn)環(huán)形貫通,山東人民的“高鐵夢”逐步成為現(xiàn)實(shí)。

此外,對已經(jīng)開通運(yùn)營的控股高鐵線路以及“一省一公司”整合納入山東鐵投集團(tuán)管理的客運(yùn)專線,同時(shí)山東鐵投集團(tuán)主動與國鐵集團(tuán)、濟(jì)南局集團(tuán)公司等單位對接,深度挖掘優(yōu)化旅客出行方案,不斷增加列車開行對數(shù),提高列車開行質(zhì)量,做到了吸引客流、服務(wù)百姓、回饋社會,提高了各控股線路的市場競爭力和營收水平,實(shí)現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。經(jīng)過數(shù)次全路列車運(yùn)行圖的調(diào)整,目前濟(jì)青高鐵運(yùn)行圖對數(shù)已達(dá)58對(含日常線、周末線、高峰線,下同),魯南高鐵達(dá)23對,“一省一公司”納入的青榮城際鐵路達(dá)72.5對,青連鐵路達(dá)29對。、

(文章來源:大眾日報(bào)/山東省人民政府新聞網(wǎng)站)

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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