日韓接受三季鐵礦提價 中鋼企借現(xiàn)貨走軟淡定出牌

盡管中國鋼企在與外國鐵礦石巨頭談判中的不利境地仍沒有根本改觀，但一些微妙的變化已經(jīng)出現(xiàn)。近日，韓國浦項鋼鐵公司稱已接受礦業(yè)巨頭三季度鐵礦石價格上漲26%的要求。此前也有消息稱，日本鋼企已與礦山就三季度定價達成協(xié)議，但中國鋼企開始顯得“不緊不慢”。昨日，知情人士向《每日經(jīng)濟新聞》透露，寶鋼和外資礦山的談判可能要到7月底8月初。目前，外資礦山的漲價要求盡管依然強烈，可鐵礦石現(xiàn)貨價卻“跌跌不休”，行業(yè)人士認為，“7月底8月初”可能是對國內(nèi)鋼企更有利的談判時間點。日韓鋼企接受季度漲價據(jù)公開資料，力拓14日在其二季度生產(chǎn)報告中通告，已與50%的亞洲客戶簽訂了季度性的定價協(xié)議。昨日，《每日經(jīng)濟新聞》獲知，對上述價格，國內(nèi)多家鋼企表示不能接受。在過去幾個月中，中國鐵礦石市場已經(jīng)有了較大的變化。進入5月份以來，原本一路飆漲的鐵礦石價格突然高位回落，從190美元/噸跌至日前的130美元/噸以下。鋼之家提供的數(shù)據(jù)顯示，7月14日MB鐵礦石價格指數(shù)為118.83美元/噸，比前一日漲1.94美元/噸，漲幅1.7%。二季度礦價曾一度漲到180美元/噸至190美元/噸，兩大礦石供應(yīng)商也因此一直尋求提高三季度價格。經(jīng)過連續(xù)提價，3季度合同礦價將在之前基礎(chǔ)上漲34%，約147美元/噸，較2009財年同期高140%。顯然，兩拓是以3至5月運往中國的印度鐵礦石現(xiàn)貨價作為參考標準，而巴西淡水河谷同樣會 “耐不住寂寞”，也將加入漲價行列。“韓國與礦山方面均未透露具體價格，但估計3季度的礦價在140美元/噸左右。”北方某大型鋼廠內(nèi)部人士如是說。據(jù)公開資料，日本鋼鐵企業(yè)與澳大利亞礦山達成了三季度鐵礦石價格協(xié)議，每噸約147美元，比上一季度提高約23%。行業(yè)人士稱，日韓鋼廠能早早地簽訂協(xié)議價，很大原因在于浦項制鐵和新日鐵在礦山均有股份。“就新日鐵而言，他們持有股份的礦山僅供應(yīng)其鐵礦石需求的35%，焦煤需求的25%，但咱們沒股份。”“差價太大難以接受”上述鋼企人士告訴記者，如果三季度鐵礦石價格按日韓談成的價格執(zhí)行的話，“執(zhí)行價格與現(xiàn)貨價格如此大的價差，難以讓人接受。”他坦言，現(xiàn)在三大礦山的利潤已經(jīng)很豐厚了，不管采取哪種定價體系，只會“穩(wěn)賺不賠”。另一位不愿具名的鐵礦石貿(mào)易商說，“鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)完全可以‘坐享其成’，而鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼貿(mào)企業(yè)則處于‘惶恐不安’中。”據(jù)悉，由于鋼材需求和價格疲軟，現(xiàn)貨市場的鐵礦石價格不斷下跌，而三季度的協(xié)議價仍要在二季度的基礎(chǔ)上有所上漲，從而形成與現(xiàn)貨市場的倒掛。記者了解到，下半年國際鋼材市場出現(xiàn)調(diào)整，國內(nèi)鋼材市場持續(xù)下滑，鋼廠采購放緩，現(xiàn)貨礦價有加速下滑之勢。目前，63.5%印度鐵礦當前價格在123美元/噸~125美元/噸，市場普遍預(yù)計價格還有下跌空間。“去除現(xiàn)貨礦價運費，且3季度合同價按140美元/噸計，則合同價比現(xiàn)貨礦價將高出逾35美元/噸。”有分析人士如是說。中鋼企有望增加談判籌碼行業(yè)人士分析，鐵礦石價格目前正在下降，若該趨勢得以持續(xù)，表明季度定價機制將意味著未來定價削減，這樣將提升定價機制對中國的吸引力。寶鋼高層此前表示，與三大礦山的三季度鐵礦石價格談判還未最終確定，目前發(fā)貨還按照預(yù)付款進行結(jié)算。鋼鐵行業(yè)高級研究員梁潔在接受《每日經(jīng)濟新聞》采訪時表示，現(xiàn)在鐵礦石現(xiàn)貨價屬被動跌價，“鋼價下跌行情不好，受檢修、減產(chǎn)的影響，國內(nèi)鋼廠對進口礦的需求量減少，這是賣方不愿看到的。”良運期貨分析師原瑋也認為，寶鋼選擇7月底8月初談判，明顯對我國鋼企有利。“7到8月是我國鋼材需求淡季，淡季的情況下，鋼產(chǎn)量下降，鐵礦石需求減少。”原瑋如是說?！睹咳战?jīng)濟新聞》另外了解到，6月份，我國鐵礦石進口量為4717萬噸，比5月份下降473萬噸，比今年三月峰值降5908萬噸。中國近期鐵礦石進口量的持續(xù)下降，也使得本輪進口鐵礦石價格下跌，即從本月初62.5%含量的印度鐵礦石到岸價145美元/噸，跌至目前的124美元/噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。