防境外輸入 天津機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)零”目標(biāo)

防境外輸入依然是當(dāng)前疫情防控工作的重中之重，天津機(jī)場(chǎng)作為首都機(jī)場(chǎng)第一備降機(jī)場(chǎng)，也是北京國(guó)際航班的指定第一入境點(diǎn)之一。在天津市新冠肺炎疫情防控工作第114場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)副總經(jīng)理王顥哲表示，本著“最少人員，最高防護(hù)，最嚴(yán)措施”的保障原則，努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)零”目標(biāo)，即旅客防控零失誤、員工防控零感染、緊急運(yùn)輸零投訴。從3月21日第一架分流航班抵津至4月7日，天津機(jī)場(chǎng)共保障北京分流國(guó)際航班34架次，累計(jì)保障進(jìn)港旅客10025人，托運(yùn)行李13878件。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京分流國(guó)際航班分別來自美國(guó)（舊金山、洛杉磯、紐約）、俄羅斯（莫斯科）、加拿大（蒙特利爾）、德國(guó)（法蘭克福）、瑞典（斯德哥爾摩）、英國(guó)（倫敦）、法國(guó)（巴黎）等7個(gè)國(guó)家9個(gè)城市，其中美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)方向的客流量占比較高，分別為43.2%、24.6%、和11.3%。

為有效落實(shí)國(guó)際航班保障措施，機(jī)場(chǎng)結(jié)合疫情防控、入境管理、旅客服務(wù)等多方面考量，緊急對(duì)1號(hào)航站樓國(guó)際區(qū)進(jìn)行改造和物資調(diào)配。對(duì)隔離區(qū)內(nèi)功能進(jìn)行細(xì)分，設(shè)置“三個(gè)專用、四個(gè)專區(qū)”，明確了專用機(jī)位、專用通道、專用處置區(qū)，劃分旅客進(jìn)港區(qū)、中轉(zhuǎn)區(qū)、留觀區(qū)、休息區(qū)等。入境航班所有保障環(huán)節(jié)、區(qū)域都處于空防控制區(qū)內(nèi)，與其他正班航班物理隔離。機(jī)場(chǎng)公安分局、安檢站在相關(guān)點(diǎn)位和區(qū)域進(jìn)行警戒和值守，避免進(jìn)出港旅客的交叉混流，嚴(yán)防一切有可能被疫情突破的關(guān)口。

經(jīng)過3周時(shí)間的實(shí)踐，天津機(jī)場(chǎng)持續(xù)完善、細(xì)化航班保障的各項(xiàng)舉措，結(jié)合航班始發(fā)地、聯(lián)檢單位需求、航班機(jī)型、旅客構(gòu)成等特點(diǎn)，有針對(duì)性地采取“一天一策”“一機(jī)一策”的保障機(jī)制，從落地前開始準(zhǔn)備工作直至飛機(jī)起飛離港。此外，從3月26日起，天津作為第一入境點(diǎn)對(duì)所有航班入境人員全部實(shí)行就地集中隔離措施，將旅客分為發(fā)熱旅客、密接旅客和無癥狀旅客，極大提高了旅客入境效率。

天津機(jī)場(chǎng)4月份計(jì)劃共將保障16班分流國(guó)際航班。在做好國(guó)際分流入境航班保障的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)其他口岸入境旅客轉(zhuǎn)機(jī)抵津的疫情防控工作也始終是關(guān)注的重點(diǎn)。3月1日至3月31日，天津機(jī)場(chǎng)實(shí)際執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線108條，通航國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)83個(gè)，其中國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)3個(gè)，國(guó)際航線4條。國(guó)內(nèi)航班通航較多的城市如上海、廣州，每周飛往天津的航班分別為22班、26班。

3月19日，天津機(jī)場(chǎng)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組專門出臺(tái)《疫情期間入境公務(wù)機(jī)保障方案》。3月份共保障入境公務(wù)機(jī)11架次。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。