創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)210年將消耗3億噸國(guó)內(nèi)鐵礦石

發(fā)布時(shí)間:2016-01-17 10:46 編輯:C_tiekuangshi 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
40
據(jù)上海4月22日消息,一麥格理銀行分析師周四表示,根據(jù)6.4億噸粗鋼的產(chǎn)量預(yù)測(cè),中國(guó)鋼鐵行業(yè)今年料將消耗3億噸國(guó)內(nèi)鐵礦石。麥格理銀行的商品分析師Graeme Train在環(huán)球鋼訊(Steel Business Briefing)會(huì)議上稱,這應(yīng)該

據(jù)上海4月22日消息,一麥格理銀行分析師周四表示,根據(jù)6.4億噸粗鋼的產(chǎn)量預(yù)測(cè),中國(guó)鋼鐵行業(yè)今年料將消耗3億噸國(guó)內(nèi)鐵礦石。麥格理銀行的商品分析師Graeme Train在環(huán)球鋼訊(Steel Business Briefing)會(huì)議上稱,“這應(yīng)該意味著礦石的支撐價(jià)為每噸120美元。”Train稱,海運(yùn)鐵礦石市場(chǎng)二、三季度預(yù)期緊俏,因其他國(guó)家的需求削減中國(guó)供應(yīng)。他同時(shí)預(yù)計(jì)今年印度鐵礦石出口將減少4000-6000萬(wàn)噸,受天氣影響,這也導(dǎo)致了海運(yùn)鐵礦石市場(chǎng)的緊張。他表示,“第四季度前任何地區(qū)鐵礦石價(jià)格的走軟都是需求減少引起,”但只有在煉鋼廠虧損時(shí)上述情形才會(huì)發(fā)生。Train稱目前鐵礦石價(jià)格高達(dá)每噸約180美元,部分原因是鋼鐵產(chǎn)量高于預(yù)測(cè)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。