創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車(chē)

浙江出臺(tái)多項(xiàng)意見(jiàn)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)

發(fā)布時(shí)間:2020-04-07 15:12 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
53
近日,浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《浙江省促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干意見(jiàn)(20202022年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)?!兑庖?jiàn)》中提出通過(guò)加快老舊高排放車(chē)輛淘汰更新、釋放城鄉(xiāng)汽車(chē)消費(fèi)潛力、大力推廣新能源汽車(chē)和清

近日,浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《浙江省促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的若干意見(jiàn)(2020—2022年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)?!兑庖?jiàn)》中提出通過(guò)加快老舊高排放車(chē)輛淘汰更新、釋放城鄉(xiāng)汽車(chē)消費(fèi)潛力、大力推廣新能源汽車(chē)和清潔能源汽車(chē)、規(guī)范二手車(chē)流通與擴(kuò)大出口,以及優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)發(fā)展環(huán)境五項(xiàng)措施,來(lái)增強(qiáng)浙江省汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力。

一、加快老舊高排放車(chē)輛淘汰更新

(一)加強(qiáng)老舊汽車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢管理。組織開(kāi)展老舊汽車(chē)使用年限、安全、排放等檢查,凡是達(dá)到報(bào)廢年限,以及雖未達(dá)到報(bào)廢年限但經(jīng)維修和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,仍達(dá)不到國(guó)家汽車(chē)安全技術(shù)條件和在用汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)等情形的汽車(chē),應(yīng)依法予以強(qiáng)制報(bào)廢,確保應(yīng)報(bào)廢的車(chē)輛及時(shí)報(bào)廢。到2021年底前,全省累計(jì)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)30%以上,對(duì)提前報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē),每輛車(chē)省財(cái)政給予1萬(wàn)元補(bǔ)助,各市根據(jù)實(shí)際情況給予一定支持。

(二)加快公共服務(wù)領(lǐng)域老舊車(chē)輛淘汰。到2020年底前,環(huán)衛(wèi)、郵政快遞等領(lǐng)域國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛淘汰率達(dá)25%以上。到2022年底前,環(huán)衛(wèi)、郵政快遞等領(lǐng)域國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛淘汰率達(dá)50%以上;道路客運(yùn)等領(lǐng)域國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛的淘汰率達(dá)20%以上。對(duì)存量燃油貨車(chē)更新為新能源或清潔能源汽車(chē)優(yōu)先發(fā)放通行證。

(三)開(kāi)展汽車(chē)“以舊換新”活動(dòng)。積極引導(dǎo)消費(fèi)者對(duì)未達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢要求的老舊高排放車(chē)輛提前報(bào)廢更新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)自愿提前淘汰報(bào)廢的公共領(lǐng)域老舊車(chē)輛和二手車(chē)給予一定的財(cái)政補(bǔ)助。鼓勵(lì)新能源和清潔能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)研制公共領(lǐng)域用車(chē),加大汽車(chē)在省內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售力度。鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展汽車(chē)“以舊換新”促銷(xiāo)活動(dòng),并給予一定的財(cái)政支持。

(四)完善報(bào)廢車(chē)輛回收處理體系。認(rèn)真落實(shí)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》,健全報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收行業(yè)管理制度,建立部門(mén)聯(lián)動(dòng)管理機(jī)制,加大對(duì)回收拆解違法違規(guī)行為的打擊力度,加強(qiáng)對(duì)回收拆解企業(yè)的規(guī)范管理,支持回收拆解企業(yè)向“城市礦產(chǎn)”示范基地、靜脈產(chǎn)業(yè)基地集聚,提高報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收和拆解再利用水平。

二、釋放城鄉(xiāng)汽車(chē)消費(fèi)潛力

(一)鼓勵(lì)放寬汽車(chē)限購(gòu)措施。鼓勵(lì)杭州市繼續(xù)增加小客車(chē)車(chē)牌投放指標(biāo),在2019年已增加投放2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)的情況下,2020年繼續(xù)保持等量投放指標(biāo),并通過(guò)階梯搖號(hào)方式進(jìn)行配置。研究逐步放寬小客車(chē)限購(gòu)政策。

(二)積極推動(dòng)農(nóng)村車(chē)輛消費(fèi)升級(jí)。鼓勵(lì)各地研究“汽車(chē)下鄉(xiāng)”補(bǔ)助政策,組織開(kāi)展“汽車(chē)下鄉(xiāng)”促銷(xiāo)活動(dòng),促進(jìn)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi),引導(dǎo)農(nóng)村居民將報(bào)廢三輪汽車(chē)補(bǔ)助用于購(gòu)買(mǎi)汽車(chē),有條件的地區(qū)對(duì)購(gòu)買(mǎi)4.5噸及以下貨車(chē)或者1.6升及以下排量乘用車(chē)給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

(三)支持汽車(chē)企業(yè)提高產(chǎn)銷(xiāo)率。鼓勵(lì)各地結(jié)合老舊車(chē)輛淘汰報(bào)廢更新,研究制定汽車(chē)消費(fèi)促進(jìn)政策,提高汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率,增強(qiáng)我省汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

三、大力推廣新能源汽車(chē)和清潔能源汽車(chē)

(一)加快推進(jìn)城市建成區(qū)公共領(lǐng)域車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē)。到2020年底前,城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域車(chē)輛使用新能源或清潔能源汽車(chē)比例達(dá)80%以上。到2022年底前,城市建成區(qū)公交車(chē)輛除應(yīng)急保障車(chē)外全部使用新能源或清潔能源汽車(chē)。各地根據(jù)實(shí)際繼續(xù)對(duì)新能源公交車(chē)和燃料電池汽車(chē)給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

(二)完善新能源充電設(shè)施配套。支持新能源汽車(chē)充電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),科學(xué)合理布局充電設(shè)施、加氫站等,將新建充電設(shè)施、加氫站等的用地需求納入國(guó)土空間規(guī)劃,推動(dòng)具備條件的地區(qū)使用存量集體建設(shè)用地建設(shè)充電站、加氫站及綜合供能服務(wù)站,爭(zhēng)取盡快建成投用。加強(qiáng)充電設(shè)施、加氫站等選址的科學(xué)規(guī)劃,加快推動(dòng)公交和環(huán)衛(wèi)場(chǎng)站、物流樞紐的充電、加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

(三)降低新能源汽車(chē)運(yùn)行成本。支持各地對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)置補(bǔ)貼資金轉(zhuǎn)向加大對(duì)充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)的補(bǔ)助,鼓勵(lì)實(shí)施以充電量為基準(zhǔn)的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)助政策。提高充電樁的使用效率。各地結(jié)合實(shí)際酌情降低新能源汽車(chē)停車(chē)費(fèi)和充電運(yùn)營(yíng)費(fèi)。

四、規(guī)范二手車(chē)流通與擴(kuò)大出口

(一)促進(jìn)二手車(chē)流通。落實(shí)《浙江省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)繁榮發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,積極拓展省外可遷入地區(qū)的市場(chǎng),促進(jìn)二手車(chē)加快流通。合理布局二手車(chē)交易市場(chǎng)建設(shè),強(qiáng)化二手車(chē)交易市場(chǎng)制度化管理,推進(jìn)二手車(chē)交易管理信息化建設(shè),建立二手車(chē)聯(lián)網(wǎng)核查制度,規(guī)范二手車(chē)交易流程,提高二手車(chē)交易市場(chǎng)交易登記便利性。

(二)鼓勵(lì)拓展二手車(chē)出口市場(chǎng)。按照?qǐng)?bào)關(guān)一體化制度要求,企業(yè)可按市場(chǎng)需求自行選擇出口報(bào)關(guān)地和出境口岸,建立便捷化通關(guān)渠道。積極推動(dòng)客車(chē)、貨車(chē)等營(yíng)運(yùn)二手車(chē)出口。

五、優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)發(fā)展環(huán)境

(一)規(guī)范汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)秩序。加大汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)監(jiān)管力度,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)消費(fèi)部門(mén)監(jiān)管數(shù)據(jù)共享,完善汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)征信體系建設(shè),建立“黑名單”制度,形成便捷的汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題追溯體系,嚴(yán)格汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,健全質(zhì)量責(zé)任追究機(jī)制。

(二)鼓勵(lì)發(fā)展汽車(chē)消費(fèi)新業(yè)態(tài)新模式。鼓勵(lì)汽車(chē)銷(xiāo)售龍頭企業(yè)發(fā)展線上線下新業(yè)態(tài)、新模式。鼓勵(lì)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售龍頭企業(yè)建設(shè)面向后服務(wù)市場(chǎng)的零部件售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)汽車(chē)出行服務(wù)平臺(tái)型企業(yè)構(gòu)建“共享出行”“電池租賃”等共享型、節(jié)約型、社會(huì)化的汽車(chē)出行服務(wù)體系。

(三)培育汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)氛圍。加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),不斷優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境,持續(xù)釋放消費(fèi)潛力,進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)更新升級(jí)。簡(jiǎn)化購(gòu)車(chē)登記、汽車(chē)更新等辦事程序,推廣汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)上申辦業(yè)務(wù)登記,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)登記服務(wù)“一站式”辦理,提升汽車(chē)消費(fèi)服務(wù)效能。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。