盤點：連鐵繼續(xù)探底，海運礦市缺乏流動性成交不及港口現貨

成都鋼鐵網資訊4月2日消息：

　　2日國內鐵礦石港口現貨報盤下探5-15。進口礦部分，昨晚普氏跌1.7美金，現62％指數82美金。黑色系期貨開盤就下跌，延續(xù)探底勢頭。但實貨市場主要是港口現貨成交情況依舊較好，成交主要集中在中品資源上，迫于對成本的壓力，鋼廠近期對折扣粉的詢盤明顯增多，而低品粉及高品粉需求減弱，其價格也相對下跌的多一些。目前港口礦商對后市分歧較大，部分參與者存在恐跌心理導致的甩貨行為?？纯照弑硎?a href="http://a5759.cn/" target="_blank">鋼企在鋼材利潤未明顯改善之前很難全面放開采購，盡管港口庫存數據暫時還未明顯回升，但未來海運供給壓力會相當大，尤其是非主流礦山準備銷往歐洲的貨源，像毛塔粉、烏精、俄精等都有可能來中國，所以近期港口庫存能降則降，保持現金流。遠期現貨方面，美金資源成交比港現要弱的多，由于港口轉售機會稀少，貿易商投機興趣有限，導致海運市場流動性較差。市場預估未來來自巴西的供應疲軟將持續(xù)，過去幾個月，巴西對華出口占比一直保持在60%至70%，暫時還沒看到這個數據回升，隨著巴西新冠病毒的蔓延，可能會進一步阻礙巴西發(fā)運量。國產礦方面，普指與鋼坯雙跌，商家心態(tài)悲觀，唐山鋼企還在不停壓價，雖然幅度不大，但次數頻繁，造成貿易商也不敢隨便接貨，怕今天的低價，變成明天的高價，市價跟隨再度下滑，現遵化66%濕590-600降10。山東市場，由于外礦趨弱明顯，并且貿易商出貨不太順暢，棗莊和萊蕪也跟隨趨弱5-10元左右。預計短期內國產礦市場弱勢下行為主。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。