昨天,上海外高橋造船有限公司為融資方交銀金融租賃有限責(zé)任公司、船東方韓國(guó)北極星航運(yùn)公司建造的一艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船簽字交付,這是外高橋造船自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)完工交付的第5艘(座)船舶。
復(fù)工一個(gè)多月來(lái),外高橋造船完成造船合同簽約、開(kāi)工、下塢、出塢、試航和交船等六大節(jié)點(diǎn),就如同奪得體育賽事的“大滿貫”。公司簽訂了2艘15.8萬(wàn)噸蘇伊士型原油輪建造合同;實(shí)現(xiàn)1艘11.4萬(wàn)噸阿芙拉型成品油輪、4艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船開(kāi)工建造;完成1艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船下塢;保障1艘海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、1艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船出塢;試航3艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船;交付一座JU2000E型海上自升式鉆井平臺(tái)、1艘PX121型平臺(tái)供應(yīng)船(PSV)、2艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘18萬(wàn)噸好望角型散貨船。
目前,外高橋造船的廠區(qū)已恢復(fù)往日的繁忙,民船、海工和郵輪三條生產(chǎn)線按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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