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5.6萬噸澳大利亞鐵礦石運(yùn)抵江陰港

發(fā)布時(shí)間：2016-01-17 10:37 編輯：C_tiekuangshi 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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8月1日，“誠(chéng)信10號(hào)”散貨輪運(yùn)載著5.6萬噸澳大利亞鐵礦石靠泊江陰興澄特鋼碼頭。該輪是江陰港有史以來靠泊的最大噸位散貨船，也是中信泰富澳礦專線載貨首航。江蘇江陰檢驗(yàn)檢疫局鑒定人員及時(shí)上船開展水尺計(jì)重工作。

8月1日，“誠(chéng)信10號(hào)”散貨輪運(yùn)載著5.6萬噸澳大利亞鐵礦石靠泊江陰興澄特鋼碼頭。該輪是江陰港有史以來靠泊的最大噸位散貨船，也是中信泰富澳礦專線載貨首航。
江蘇江陰檢驗(yàn)檢疫局鑒定人員及時(shí)上船開展水尺計(jì)重工作。經(jīng)測(cè)量、計(jì)算、校正等程序，當(dāng)天21時(shí)15分計(jì)重工作順利結(jié)束，該輪隨即開始卸貨作業(yè)。據(jù)了解，興澄特鋼是香港中信泰富投資控股的合資企業(yè)。面對(duì)國(guó)際鐵礦石價(jià)格居高不下、國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)又供過于求的情況，中信泰富投資建造了“誠(chéng)信10號(hào)”，專門運(yùn)輸澳洲鐵礦石直達(dá)興澄特鋼碼頭。首航的成功運(yùn)作，標(biāo)志著興澄特鋼實(shí)現(xiàn)了從鐵礦石原料到成品全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)。

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關(guān)鍵詞 江陰 運(yùn)抵 澳大利亞
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