

近日,在大船集團船舶工程公司煥然一新的“智利科爾科瓦多輪”集裝箱船完成了所有修理項目在拖輪的牽引下踏上了新航程。
該輪為大船集團船舶工程公司成立以來獨立承接的首個項目,公司上下高度重視,提前籌劃,充分籌劃,確保項目施工過程中安全質量嚴控、工期嚴控、疫情預防嚴控。
“智利科爾科瓦多”輪為德國赫伯羅特公司旗下的集裝箱船,船長299.9米,寬48.2米,本次進廠修理主要是外板直平底滿打砂、油漆約18500平,艙內新加污水柜用板約24噸,新增加熱盤管1000米以及機艙閥件拆檢,管子換新,馬達拆檢,甲板救生艇、舷梯下地試驗、常規(guī)水下塢修等工程,修理合同期19天,于3月5日進廠,3月24日完工開航。
因當前全球疫情嚴重,按照國家、省市以及大船集團關于外防輸入的防疫工作要求,該輪進廠前,大船集團船舶工程公司與屬地海關、邊防等管理部門深入溝通,制定外輪疫情防控管理辦法和應急程序,始終保持跟蹤了解船舶相關靠港情況。經了解,該輪進廠前近一個月的3次靠港均為國內港口,且無更換船員記錄,營銷代表通知船方相關防疫要求,要求船方提供船舶進廠前14天全體船員體溫測量記錄,項目組針對參與項目管理和施工人員開展專項的防疫宣貫教育。船舶進廠修理期間,船員及船廠登船人員每天嚴格按照管理要求進行體溫檢測,在船上指定會議室,每天兩次消毒,舷窗常開保持通風,嚴格控制參會人數(shù)和會議時間,保證各項防疫措施落實到位。
首戰(zhàn)告捷,客戶滿意并達成了系列船合作意向,大船集團船舶工程公司將開拓進取,勇往直前,為圓滿完成全年目標任務不懈奮斗。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3330 | +20 |
| 低合金板卷 | 3390 | +20 |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4470 | +20 |
| 礦工鋼 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | +30 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 圓鋼 | 3980 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +40 |
| 鐵精粉 | 860 | - |
| 二級焦 | 1810 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 中廢 | 1900 | - |
掃碼下載
免費看價格