據外媒報道,蔚來汽車(紐交所證券代碼:NIO)周三盤前發(fā)布了該公司截至2019年12月31日的第四季度及全年未經審計財報。財報顯示,蔚來汽車第四季度總營收為人民幣28.483億元(約合4.091億美元),環(huán)比增長55.1%,同比下滑17.1%;歸屬普通股股東的凈虧損為人民幣28.938億元(約合4.157億美元),環(huán)比擴大13.3%,同比減虧17.7%。
一、營收環(huán)比大幅增長
蔚來汽車第四季度總營收為人民幣28.483億元(約合4.081億美元),環(huán)比增長55.1%,同比下滑17.1%。蔚來汽車第四季度總營收的環(huán)比增長,主要得益于電動車銷售總額和其他營收的環(huán)比增長。
二、電動車營收環(huán)比增長
蔚來汽車第四季度電動車銷售總額為人民幣26.839億元(約合3.855億美元),環(huán)比增長54.8%,同比下滑20.6%。
電動車銷售額的環(huán)比增長,主要得益于現有用戶的推薦實現了更高的交付量,以及通過在2019年第四季度繼續(xù)推出更高效的NIO Spaces擴展了銷售網絡;同比下滑是由于2019年第四季度銷售的ES6比例較高,其銷售價格低于ES8,后者在2018年第四季度銷售中占較大比例。
三、其他營收環(huán)比增長
蔚來汽車第四季度其他營收為人民幣1.644億元(約合2360萬美元),較第三季度增長59.0%,同比增長202.1%。其他營收的環(huán)比增長,主要得益于充電樁和配件銷售額的增長。
四、銷售成本環(huán)比大增
蔚來汽車第四季度銷售成本為人民幣31.021億元(約合4.456億美元),較第三季度增長50.7%,較上年同期下滑9.3%。銷售成本的環(huán)比增長,主要受ES6和ES8庫存量在第四季度增長的影響。
五、運營支出同比下滑
蔚來汽車第四季度的運營支出為人民幣25.72億元,高于上一季度的人民幣21.88億元,較上年同期的人民幣34.61億元減少26%。蔚來汽車第四季度運營支出的同比下滑,主要因研發(fā)支出,銷售、總務和行政支出同比下滑。
其中,研發(fā)支出為人民幣10.264億元(約合1.474億美元),環(huán)比增長0.3%,同比下滑32.3%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),研發(fā)支出為人民幣10.144億元(約合1.457億美元),環(huán)比增長1.1%,同比下滑32.1%。
銷售、總務和行政支出為人民幣15.460億元(約合2.221億美元),較上年同期下滑20.5%,較上一季度增長32.8%。不包括股權獎勵支出(不按照美國通用會計準則),研發(fā)支出為人民幣15.090億元(約合2.168億美元),較上年同期下滑17.3%,較上一季度增長35.2%。
六、業(yè)績持續(xù)虧損
第四季度歸屬蔚來汽車普通股股東的凈虧損為人民幣28.938億元(約合4.157億美元),環(huán)比擴大13.3%,同比收窄17.7%。不按照美國通用會計準則,歸屬蔚來汽車股東的凈虧損為人民幣28.107億元(約合4.037億美元)。
第四季度每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣2.81元(約合0.40美元)。不按照美國通用會計準則,每股美國存托憑證基本和攤薄虧損均為人民幣2.73元(約合0.39美元)。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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