新華網(wǎng)重慶3月16日電,3月15日,在中鐵二十五局合安高速(重慶合川——四川安岳)項(xiàng)目部石壁溝大橋工點(diǎn),1臺(tái)架橋機(jī)和2臺(tái)運(yùn)梁車有序往返,20多名員工正忙著架梁施工。

中鐵二十五局合安高速項(xiàng)目部員工正在進(jìn)行架梁作業(yè) 新華網(wǎng)發(fā)(何軒 攝)
合安高速公路全長(zhǎng)95公里,采用雙向四車道全封閉高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),建成后將成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的一條重要通道,是連接重慶兩江新區(qū)和成都天府新區(qū)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)和成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)的直達(dá)通道。“與時(shí)間賽跑,靠的是周密安排和行之有效的措施。我們要把受疫情影響的時(shí)間追回來,把受疫情影響的損失補(bǔ)回來。”負(fù)責(zé)橋梁建設(shè)的項(xiàng)目部副總工程師黃小龍說。受疫情影響,工期耽誤近一個(gè)月,現(xiàn)大家正在趕工期、搶進(jìn)度,確保如期通車。
據(jù)悉,在做好消毒和人員防護(hù),達(dá)到復(fù)工條件的前提下,合安高速土建二標(biāo)項(xiàng)目段于2月25日正式復(fù)工。位于重慶市合川區(qū)太和鎮(zhèn)亭子村的石璧溝大橋工點(diǎn)是全線首個(gè)復(fù)工點(diǎn),大橋全長(zhǎng)928米,最高橋墩達(dá)64.5米,施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、難度大,是全線控制性工程。該橋需架梁23塊,計(jì)劃4月中旬完工。
為加快項(xiàng)目建設(shè),保障通車要求,中鐵二十五局合安高速項(xiàng)目部在落實(shí)每日兩次的員工測(cè)溫、場(chǎng)所消毒、單獨(dú)作業(yè)等疫情防控措施,除橋梁高空作業(yè)工點(diǎn)以外,其他工點(diǎn)均采取輪班制,對(duì)返崗人員開展針對(duì)性的安全教育和技術(shù)交底,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和風(fēng)險(xiǎn)排查,確保疫情防控和工程建設(shè)“兩不誤”、“兩促進(jìn)”。
連日來,合川一批重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目有序復(fù)工,合長(zhǎng)、合安、合璧津、渝廣支線等高速公路,利澤航運(yùn)樞紐工程、高陽鐵路貨運(yùn)站等樞紐工程,龍多快道一標(biāo)、渝康路、保和支路、草龍路、桂燕路、S208云門連接道、雙槐至渝廣高速連接道等干線公路均加快建設(shè)進(jìn)度,確保按照既定時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成建設(shè)任務(wù)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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