天津服務(wù)業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率持續(xù)攀升：危中搶商機(jī) 復(fù)工出奇招

我市服務(wù)業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率持續(xù)攀升。截至目前，批發(fā)和零售業(yè)前100強(qiáng)企業(yè)復(fù)工率超過(guò)93%，其他營(yíng)利性服務(wù)業(yè)前50強(qiáng)企業(yè)復(fù)工率達(dá)92%以上。濱海新區(qū)百?gòu)?qiáng)規(guī)上服務(wù)業(yè)企業(yè)和百?gòu)?qiáng)限上批發(fā)零售企業(yè)復(fù)工率已達(dá)100%。

對(duì)于復(fù)工的服務(wù)業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，員工安全防護(hù)、環(huán)境消殺等每一個(gè)防疫動(dòng)作都要做到位，這還不夠，記者采訪發(fā)現(xiàn)，那些高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的企業(yè)，都有一套自己的獨(dú)特“打法”。他們看到危中有機(jī)，于是搶先機(jī)、贏商機(jī)──

司機(jī)提貨即取即離

中農(nóng)批（天津）冷鏈物流有限公司是濱海新區(qū)較早一批復(fù)工的企業(yè)。從2月19日開(kāi)始，公司所在中新生態(tài)城漁港區(qū)望海南路200號(hào)的門前已經(jīng)車流不斷了。

到2月29日，已有近3000噸凍肉從這里運(yùn)往華北、西北市場(chǎng)，滿足京津冀、鄭州、湖北等地民眾餐桌所需。

他們的復(fù)工模式很有看頭。全公司60來(lái)人，六成在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，四成在線上“云辦公”。公司負(fù)責(zé)人張洋說(shuō)，這段時(shí)間主要是買方派物流車隊(duì)來(lái)取貨，“我們提供全封閉的提貨環(huán)境：買方頭一天提前預(yù)約，我們的員工將貨物準(zhǔn)備好。司機(jī)轉(zhuǎn)天提貨時(shí)全程不用下車，登記完成體溫正?？芍苯友b貨即走。我們單獨(dú)保存此段期間裝貨視頻，以便隨時(shí)應(yīng)對(duì)客戶查貨需求。”

高科技加持運(yùn)單量大增

“春節(jié)不打烊”的順豐，運(yùn)單量同比至少增長(zhǎng)10%以上。

順豐速運(yùn)（天津）有限公司公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人李晨旭說(shuō)：“順豐能在疫情來(lái)臨時(shí)迅速應(yīng)對(duì)，除了我們每年春節(jié)都正常營(yíng)業(yè)之外，最主要的還是有硬核的技術(shù)支撐。”

經(jīng)過(guò)多年的自主研發(fā)，順豐已擁有智能的倉(cāng)儲(chǔ)、終端、語(yǔ)音、地圖等多項(xiàng)科技手段。此次疫情中，順豐大量應(yīng)用了這些科技手段。

李晨旭舉個(gè)例子，一票防護(hù)服的快件，從天津發(fā)往湖北武漢，根據(jù)路徑設(shè)定，可以選擇天津—北京—武漢或天津—杭州—武漢的航空運(yùn)輸，也可以選天津—武漢的陸運(yùn)運(yùn)輸。疫情防控期間，順豐通過(guò)數(shù)據(jù)采集，結(jié)合當(dāng)天運(yùn)力等情況，會(huì)推算并自動(dòng)選擇時(shí)效最高的路徑。

眼下，天津順豐180余個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均正常營(yíng)業(yè)。隨著一些工業(yè)園區(qū)的全面復(fù)工，順豐已把一部分之前調(diào)到居民區(qū)的人員、設(shè)備、車輛等，調(diào)配回工業(yè)園區(qū)附近的網(wǎng)點(diǎn)來(lái)。

幫別人復(fù)工復(fù)產(chǎn)就是商機(jī)

記者最初是被天津藝點(diǎn)意創(chuàng)在疫情防控期間的逆勢(shì)高產(chǎn)所吸引。

這家平臺(tái)公司從2月3日線上復(fù)工以來(lái)，已高質(zhì)高效完成了天津市金融局抗疫宣傳設(shè)計(jì)、唐山南湖旅游景區(qū)設(shè)計(jì)、西藏文創(chuàng)IP打造等多個(gè)文創(chuàng)項(xiàng)目。走進(jìn)發(fā)現(xiàn)，這家年輕的公司還幫助制造企業(yè)打通供應(yīng)鏈堵點(diǎn)，并開(kāi)發(fā)完成全國(guó)首個(gè)復(fù)工企業(yè)在線申報(bào)平臺(tái)。這兩件事兒都是通過(guò)藝點(diǎn)意創(chuàng)旗下的忽米網(wǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

眾所周知，中國(guó)制造擁有最完備的產(chǎn)業(yè)鏈，新冠肺炎疫情的發(fā)生給環(huán)環(huán)相扣、緊密協(xié)作的中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了沖擊，缺料、缺人，無(wú)論缺哪一項(xiàng)企業(yè)都開(kāi)不了工。作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的忽米網(wǎng)是如何幫企業(yè)打通堵點(diǎn)的呢？藝點(diǎn)意創(chuàng)公司董事長(zhǎng)鞏書(shū)凱回答，以汽車行業(yè)為例，任何一家汽車制造企業(yè)，都可以通過(guò)該平臺(tái)和全球40多萬(wàn)家原材料、軟件、設(shè)備等供應(yīng)商直接對(duì)接，實(shí)現(xiàn)資源配置。

此外，面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的企業(yè)復(fù)工潮，藝點(diǎn)意創(chuàng)開(kāi)發(fā)完成的復(fù)工企業(yè)在線申報(bào)平臺(tái)，可協(xié)助政府部門完成擬復(fù)工企業(yè)的“不見(jiàn)面審批”。天津紅橋區(qū)多家企業(yè)正陸續(xù)通過(guò)該平臺(tái)完成在線復(fù)工申請(qǐng)。

幫助其他企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，恰恰也成就了藝點(diǎn)意創(chuàng)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。